De Profil vun engem Naval Aviation Ordnanceman

Loosst et éierlech sinn: ouni Trommel a Rakéiten, et gëtt kleng, d'militäresch Loftfaart vun der Aart vun de Fliede vun de Rescht ze differenzéieren. A wa mir awer virausgesoot ginn, wéi wonnerbar et ass, datt mir Riesenzinn enthalen kënnen iwwer d'Welt fléien an d'Saachen déi "BOOM" op dës Zinndousel opsetzen, gitt nach ëmmer déi vun eis mat de Gedanken vun Adolescente Männer e bësse méi vun engem ze iwwerraschen. Nodeems alles mat Waffen, Top Gun wier just.

. . Top . Dofir ass de Besoin fir Waffen, an d'Matritter, déi se op Flottenhafen behalen: Aviation ordnancemen (AO).

Dossieren an Responsabilitéiten

Loosst eis kloer sinn, wat d'Marine bedeit vun "Loftofléck": Dat wär déi massiv Maschinewaffen, Torpedoen an Minen, déi vun enger vun e puer Flotte vu Schëffer oder Ufer gestart ginn. Aviatioun Ordnunge ginn iwwer d'Zuelung, d'Belaaschtung an d'Reparatur vun deem beandrockenden Arsenal, och op engem landbaséierte Fluchfeld oder op engem grousse Stroumcarrière. AOs kënne souguer sëch ëm d'Schiffbréckesch Arméi betraff sinn an d'"kleng" Gunnen, wéi Pistolen an Gewierer behalen. (Well wann Dir e Torpedo këmmert, da pistols fir de Brëll iessen.)

D'Navy's Encycloped Classification Manual fiert datt AOs souguer responsabel si fir eng Rei vun Equipement déi ganz vill net op d'Explosioun komm ass, awer ëmmer nach néideg fir d'Opernbetriber an de Schiet, wéi "Sprinklersysteme".

. . [a Flugbetrieber] Waffenheiser. "Net all Ordnunge sinn op de konkreten Waardel fir d'Fligeren ze kommen, fir doheem ze goen, geif dech. Nodeems de Navy Personnel Command, de wierklech qualifizéiert, kann zousätzlech Fluchzuel vu Volontär verdéngen fir e Fliger ze fléien.

Militär Requirements

Wéi mat all Matritter, e High-School-Diplom a Qualifying Scores op der Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) ginn fir d'Aschreiwung Gemeinschaft ze verbannen.

Ee vun zwee Mindestlëschten, déi aus ënnerschiddlech Kombinatioune vun Testkategorien resultéieren, erfuerderlech: Verbale Ausdréck, arithmetesch Begrënnung an Auto / Buttek muss bis zu 185 oder méi héich sinn, oder datt mechanesch Kenntnisser, Auto / Shop an d'Sammele vun Objete Scores musse gläich sinn op d'mannst 140. Obwuel si net fir US Bierger sinn, mussen potenziell AOen och als vertraulech festleeën andeems se op d'mannst fir e "klasséiert" Sécherheetspäitrag ze qualifizéieren.

De Job kann kierperlech Ufuerderunge sinn, awer op Pabeier, Mindest physikalesch Ufuerderungen fir d'AO Rating un Betrag méi wéi méi wéi iwwer d'Grondlagen ze fuerderen fir d'Navy z'entwéckelen. Awer d'Natur vun der Aarbecht - mat Elektronik a Léiere vu vill lauter Geräusche, grondsätzléch - heescht, datt AOs och normal normal lafen, normale Faarvisioun an Aen net schlëmm wéi 20/100 sinn (a korrupabel op 20 / 20.)

Edukatioun

Enkläert am Ordonnat als éischt mat de Rescht vun den Mataarbechter bei der Naval Station Great Lakes, Illinois fir d'Navy Basis Training.

Nodeem d'Induktioun an d'Liewensweis vun der Liewenszäit benotzt gëtt, fänkt spezifesch Formatioun un der Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida , wou d'Instruktoren néng Wochen fir d'Kandidaten fir d'Groussgewunne schaffe ginn.

Laut der AO-Ratinginformatiounskarte vun der Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) huet d'Ordinatioun "A" Schoul "Iwwerwaachung grundleger Theorie ... an Elektronik iwwerpréift." D'Absolventen mussen och zwou bis dräi Wochen an der Ausbildung trainéieren, déi se fir eng spezifesch Aufgab virbereet, entweder als Deel vun engem Komplementär vum Schëff oder engem Member vun enger Loftbewegung.

Certifications a Karriär Auslook

Nëmmen op Navy COOL, Fluggäere kann verschidden Zivil-gläichwäerteg Zertifikatioune fir d'Bewäertung ausmaachen, all si qualifizéiert fir finanziell Hëllef vun der Marine oder dem GI Bill:

Zousätzlech ass de Service Militärdiplomatprogramm vun der UNO déi AOs fir d'On-the-Job-Erkenntnis ze benotzen fir Aarbechtszäite Léierpersonal ze ginn als Ordinance Artisteuren, Fluchverkéier oder Arméiertechniker.