FORT McPHERSON, GA - Eppes sou einfach wéi den Numm vum Destinatiounland an eng Adress ze addéieren däerf d'Liwwerung vun der Mail op Memberen aus dem Ausland verëffentlechen.
Et ass e Problem, datt d'Militärpostsystem deeglech beruffen, sot de Capt. Faye Slater, Drëtter Arméi a Koalitiounspartner Land Component Command Chef vun Theater Post Operatiounen.
Fir dës Situatioun ze lëschten, sot Slater gesot datt d'Hëllef vun der Famill a Frënn vun deployed Service Memberen gebraucht gëtt.
Senders stateside sinn amgaang d'Liwwerung vun der Mail ze léisen andeems Dir Briefe a Pakete net richteg adresséiert. De Sender muss den Numm vum Land kennen an den Numm vum Basislager, wou e Service Member ass stationéiert sinn net mat reglementéierten militäreschen Adressen net kompatibel.
Guide Andeems: An einfache Konditioune, wat dat heescht, sollt een net d'Land oder d'Base an der Adress platzéieren wann Dir E Mail un de Service-Member oder de Service-Member aus dem Ausland geschéckt hutt.
- A1C John Doe
317 provisoresch Squadron
APO NY 03342
ass richteg.
- A1C John Doe
317 provisoresch Squadron
Boondocks Air Base
Kuwait
APO NY 03342
ass falsch, a kann de Bréif zitéiert duerch zivilen internationale Mailkanälen, déi e grousst Verzögerung vun der Liwwerung verursaacht.
"D'US Postal Service System huet automatesch Sortéiermaschinn déi d'Adress liest a festzestellen ob e Bréif oder Package duerch Militärpostkanal, regelméisseg USPS oder international Postleitungen geet", sot de Slater.
Schreift Kuwait oder Irak op engem Bréif oder Paket. Si gëtt duerch zivile Mailkanounen an éischter militäresch. Wann dat passéiert ass d'Mail ka kloer gemaach. Dëst ass wéinst dem Onverständnis vun der Sortéiermaschinn zemol ënnersicht ginn, fir ze erkennen ob den Bréif fir eng Armee oder Fleet Post Office Adress sollt erreechen.
E kierstleche Fall vun dësem gemeinsame Feeler ass opgetratt wann d'Soldaten'spost an der Postamt am Zentrum vun Baghdad fonnt gouf, anstatt datt se geschéckt goufen, wou d'Soldaten agesat goufen.
"Si hunn eis 21 Bréiffäegkeeten mat Mail verspaart tëscht Dezember a Februar", sot de Lt. Col. Edward Passineau, Kommandant vum gemeinsame Militärpostendol am Baghdad International Airport. "Opgrond vun den ugeschlossen (Verfollegung) Tags ass dës Mail ni duerch d'Mail Mail Mailkanounen geleescht, mä gouf direkt vum John F. Kennedy Airport geschéckt a iwwergaang duerch Kuwait oder Jordanien."
Zousätzlech gouf et eng Rei vun gemeldeten Fäll international international gefeiert Militärpost gezeechent, duerchsuch duerch a / oder geheelt mat - eng Matière, déi potenziell als Gefor fir d'individuell an d'Unitéit vu Sécherheet identifizéiert kënne ginn, sot Slater.
De Slater sot, datt et wichteg ass fir déi beléifte Leit, déi doheem bleiwen, fir déi schrëftlech Schrëtt z'ënnerstëtzen, déi de ganze militäresche Mailingsystem a aktuell Aktualiséierunge fir all Développementer mat de Militärpost gemaach hunn. Wësse wat déi lescht Regele kann hëllefen d'Zäit ze reduzéieren fir de Post ze verwalten.
"Ech gleewen derzou, datt et Informatioun a Verständnis vum militäresche Postsystem ass", sot si.
Slater hofft d'Sensibilitéit ze developpéieren andeems d'allgemeng Public mat enger Presentatioun vun de Moossnamen an de Schrëtt agesat gouf tëscht der Zäit e Bréif oder Parzelle zuerst de Hender vum Sender an d'Zäit dat et endlech vun engem Empfänger ageholl gëtt.
Besonnesch an enger Krichszon gëtt et Instanzen, wann verschidde kritesch Moossnamen berücksichtegt ginn.
"Zum Beispill, d'Liwwerung ass vläicht fir eng Remotestatioun zougespaart, déi net bei engem Logistikstil läit, an et ass net liicht erreichbar", sot de Slater. "Wann dat de Fall ass, kënnen aner Froen zesummekomm sinn, wéi zB en Konvoi organiséiert a bestëmmt gewësse Sécherheetsprinzipien, an déi Problemer kënnen d'Virdeeler vun der Parzueler Arrangée verzögeren."
Force Protection op Mailkonzferen ass en ëmmer aktuell Thema, an d'Conditioune fir Verzichten ze änneren all Dag, sot si.
Virun engem Bréif oder Pakpak, deen souguer esou Proximitéit zu senger definitiver Destinatioun erreecht gëtt, muss et eng Rei vu Transfere maachen, vun der Mailbox oder Post Office, wou et éischter ofgeschaaft gëtt.
"Vun der lokaler Stadpostplaz gëtt d'Post an d'allgemeng Mailapost vum Staat transferéiert, an där d'Post op eng vun den internationale Portemonnaie vun USPS veraarbecht gëtt", sot de Slater.
D'Installatioun vum USPS net nëmmen international mailen, awer och all international mail vun den bewaffnete Servicer.
"Eng kleng militäresch Kontingent ageschalt mat USPS an dëse Paartwee fir d'USPS bei der Routing mail op d'Iwwersiichtspunkten ze hëllefen", sot si. "JMPAs schaffen fir sécher ze sinn datt d'USPS d'Briefe an d'Parzellen op déi korrekt Standpunkter arrangéiert, montagéiert a consolidéiert, an dann kommerziell op kommerziellen Fluggesellschaften verdeelt. Seng Militärpersonal a USPS-Zivilisten si schwéier fir d'Mail ze kréien seng zoustänneg Destinatiounen. "
Zu dësem Zäitpunkt gëtt d'Post op de Fluchhafen fir d'Liwwerung am südwestlechen Asien vun der Operatioun gelueden. Déi Bréiwer ginn iwwer d'Fligelverbindunge geschafft déi duerchschnëttlech manner wéi 29 Stonnen vum Start bis zur Liwwerung am éischte Offallpunkt am Mëttleren Osten hunn.
"Den US Postal Service, deen vum Département des Défenseur zréckkoum, huet de Kalitta Airlines contracted zum Liwwerservice an a vu Südwest-Asien", sot de Slater. "Aktuell ass Kalitta net an Baghdad fléien, well de kommerzielle Fluch nach net voll operationell ass an d'Kalitta net d'Autoritéit erliewt."
Amplaz, flitt Kalitta zu enger alternativ Plaz, wou et d'Fra op en anere Fluchhafen transportéiert deen d'Liwwerungen an den Irak flitt. D'Liwwerung am Irak war nëmmen duerch Baghdad benotzt ginn, awer elo ass och direkten Service vum Transferbunn op dräi aner Plaz am Irak.
Nodeems d'Liwwerunge bei den Haapttransportnubelen am Irak ukommen, hunn de Kellogg Brown & Root-Treiber de Vëlo vun der Arméi contra contracted, fir d'Mail op de Postauto vum Empfangskampart z'erreechen. D'Dépôten hänke vu lokalen Terrain Gefaangen, Autobahnnproblemer a Kraaftofbau, déi d'Konvoi begleeden mussen.
"Op de Camp, postpost Personal hir d'Mail zortéieren a sortéieren se vun de verschiddenen Unitéiten, déi se ënnerstëtzen", sot si.
Den Dag gëtt d'Post an déi éischt Post office geliwwert net onbedéngt de selwechten Dag datt all Unitéiten an hir Mail schécken.
"Et ginn wahrscheinlech zemol dozens, wann net honnerte vun Eenheeten déi wäit Distanzen aus den Haaptstied oder de Camps, déi net an der Allzäit halen, fir vital Basis wéi Operatiounssécherheet ze kréien", sot si.
Slater huet hiert Hindernisser wéi d'Verspéidung vun der Missioun oder d'Sécherung vu Sécherheetsmoossnamen kéint zum Beispill d'Endversécherung verlangsamen. Op deem selwechte Token, dës Verspéidungsmoossnamen oder zousätzlech Sécherheetsbestëmmunge kënnen d'Liewen retten.
"Dëst ass net wéi d'USPS an de Vereenegte Staaten, wou Dir kënnt op Är Faarfkëscht goen an Är Mail schéckt", sot si. "Dëst ass eng Krichszone. Et ass eng ganz aner Welt."
Trotzdem ass de momentane Mailingsystem eng grouss Verbesserung vun der Methode déi während Operations Desert Shield an Desert Storm benotzt gëtt.
"Mir fuere weider an der Ofwuelung op Postoperatiounen, Fräiheet an Bewegung", sot de Col. Alan Dodson, Drëtter Arméi / CFLCC's Stellvertrieder vum Personal fir Personal (C-1).
Béid Dodson a Slater soen d'Routine vun der Preparatioun, Organisatioun an d'Liwwerung vun de Service an de Membere vum Mëttleren Osten ze preparéieren ass eng Method, déi den US Militärpost sèvis evaluéiert an dauert Schrëtt fir eng Dag zu Dag ze verbesseren.
An enger Äntwert op weider Ronnen iwwer d'Liwwerung vun der Mail via dem Militärpostdéngschtsystem, hunn d'Agence vu Beamten gesot datt méi wéi 65 Milliounen Pounds vu Bréiwer a Päckblieder am Kalennerjahr 2003 an de US Central Command Responsabilitéit geliwwert goufen um fräie $ 150 Milliounen.
"Op enger alldeeglecher Basis, just am Irak eleng, kréien mir bis zu 300.000 Pond vun der Mail", sot de Slater. "Dat sinn zwee rieseg 747 Gréisstflug-Lasten, och wa mer dat net sou vill sinn, ass et genuch fir op d'mannst ee 747 vun Newark, NJ. An den US Postal Service Kontrakter fir Fligeren, déi den eenzegen Zweck vun Transportmëttel hunn Mail an all Theater aus a fir all Dag. "