Als Kanner vun de 80er huet meng ursprénglech Inspiratioun fir den Militärdéngscht zu Tom Cruise - d' Top Gun an engem Liederjacket, net de Couch-Jumping-Dude, dee mer elo hunn. Ech géif fir d'éischt am Marine Corps engagéieren, da profitéiert vun engem vun hire geplangten Inbetriebnahmereprogrammer fir e Fluchhafen ze ginn.
Während ech net bereet sinn meng Decisioun (obwuel sou sou vill Joer méi spéit, datt meng eenzeg Fuerderung fir e Lederjetfletkleeder ass, datt ech e Bëlleg op eBay fonnt hunn) ech geheim gefrot hätt datt ee mech an de ongeschaarte Knecht geréckelt huet deen den D'Arméi ' Warrant Officer Flight Training (WOFT) Programm .
Während d'Marine, d'Marine a d'Luftwaffe all e Véier Joer a Grad vun engem Offizéier erfuerderen fir ze fléien, léisst d'Armee High-School-Absolventen an de Cockpit vum Helikopter sprëtzen. Wann se nëmmen an engem gudde Rekrutementplakfilm wéi d'Marine gemaach gi sinn, hätt ech méi fréi eraus fonnt - well esou vill wéi ech gemengt huet, an der Mëtt vun Somalia irgendwou net esou sexy wéi d'Schläif oder d'Verzweiflung mat mengem Fluchinstruktor direkt ënnert dem Michael Ironside seng Nues.
An der Arméi, Rotary Wing Aviatoren (Helikopterpiloten) sinn nach ëmmer Offiziere, awer net d'commissionéiert Varietéit. Si si Warrant Officers , d'militäresch Léisung fir Offiziere vun héich ausgebilten techneschen Experten ze maachen ouni se mat déiselwecht Laascht vum Kommando a Politik ze hunn, déi de Männer vu Leuten a virun. Déi meescht Warrant Offizéier an all Service-Zweig ginn ugeschloss, mat ongeféier engem Joerzehnt Erfahrung op hirem Expertisefeld, awer d'Arméi eng Ausnahm fir d'Loftfaart.
Militär Guidelines / Ufuerderungen
De Warrant Officer Flight Trainingsprogramm ass fir d'US Bierger op d'mannst 18 awer awer net méi wéi 33 Joer, déi d' Arbed Forces Vocational Aptitude Battery mat engem Punkt vun mindestens 110 op der General Technical Section of the Test gemaach hunn. Gleefs de Flyer mussen och de Flight Aptitude Selection Test huelen an op d'mannst 90.
An natierlech, well Dir eng Art Notiz fir ze kucken, wou Dir leeft wann Dir e Multi-Milliounen Dollar Flieger flitt, musst Dir passende kierperlech Prüfunge passen a keng Visioun méi schlëmm sinn wéi 20/50 (korrupabel op 20/20 ).
Edukatioun
Wéi ech virdru gesot hunn, ass de WOFT Programm ausserhalb vum Offizielle Offizéierprogrammer an datt et nëmme e High-School-Diplom - kee Grad, keng Virdeeler. Maacht Iech net beméien. Wann Dir akzeptéiert ass, fänkt d'Arméi an engem Basis Kampm Training (Boot Camp) wéi all aner aner Soldaten, fir sécher ze verstoen datt Dir net nëmmen am Boy (oder Girl) Scouts ass.
Nodeem de Stootlager den sechs Wochen Warrant Officer Candidate School (WOCS) ass. Wann Dir scho scho commissionéiert Offizéier gelies hutt, ass WOCS genee wéi et kléngt wéi - eng Variatioun op Officer Candidate School speziell fir Warrant Officers. Nodeems Dir dëst allgemeng sidd, sidd Dir offiziell am Warrant Officer gefouert a ginn de Privileg fir all wierklech an der Arméi salutéieren. (Dëse gemeinsame Schub am Militär bezweegt sech op datt déi zënter der Rangel ob der beneidenschaftlecher an noer commissionéierter Offizéier zesummegesat, Warrant Officers verbréngen vill Zäit entweder d'Saluten nees zréck oder hir Viraarbechter salutéieren.)
Endlech, brandnech Warrant Officers ginn op zéng Méint am Training vun Fort Rucker, Alabama. Wéi och aner Fliger-Trainingsprogrammer fänkt jiddereen mat engem eenzegen Basisflugzeug - an dësem Fall den TH-67 Creek Helikopter - dat net am aktiven Service benotzt gëtt, awer de Schüler Studente fir eng fest an der Pilotprooch. Wéi se d'Erfahrung erliewen, ginn d'Schüler Piloten dann weider op de spezielle Helicopter spezialiséiert, deen se fir de Rescht vun der Carrière fléien.
CW3 Bernie Smith, en erfahrten Blackhawk Pilot, huet dësen nëtzlechen Artikel geschriwwen, wou hien eis drun erënnert datt Äert Wiel vun der Flotte net unbedingt d'Wiel ass - et hänkt vun der Performance an der Schoul of an der héiche Stellung der Armee ze fëllen . Also ass et wichteg fir e Programm wéi dat ze fléien a sämtlech Haaptmotivatiounen ze hunn, anstatt Ären Häerz op e bestëmmten Fluch ze setzen.
Egal wéi ee Vugel, deen Dir kritt, Piloten graduéiere mat engem eegene 179 Stonnen Stäck Zäit ënner hire Gürtel, no der Fort Rucker Websäit.
Dossieren an Responsabilitéiten
Arméi helo Piloten fléien all Typ vu Kampf an Ënnerstëtzung Missioun ënnert der Sonn, ënner anerem déi net ënner der Sonn. (Vleicht mat Nuechtgespréich kléngt Spaass, bis Dir gesi wéi se sech ausweichend sinn.) D'Armee-Warrant Officer Recruiting Site listelt ënnert anerem Missioune am Pilot's Repertoire "Erënnerung, Sécherheet, Gunnery, Rettung, Loftattack, Min / Flare Liwwerung, intern / extern Belaaschtung an Paradrop / Rapappelen. "
Dës Missioune kënnen och ofhängeg vun der Pilot Spezialflotte variéieren:
- Den UH-60 Blackhawk féiert eng Rei Transporttransioune fir d'Armee, dorënner och Truppenbewegung an medizinesch Evakuatioun.
- De AH-64 Apache ass, op d'mannst an mengen Aen, den Helikopter equivalent e Kampf jet. Obwuel net esou séier wéi Düsser, natierlech, Apache sinn kleng, liicht, Fierkel Béischt, déi existéieren fir d'Grondtrëtter ze ënnerstëtzen andeems d'Bullen an d'Bommen op de Feind reegen.
- De OH-58 Kiowa Warrior mécht Erklärungsmissionen.
- De CH-47 Chinook, mat seng Zwillinge Rotoren, huet zousätzlech Zouspëllen als Truppentransport a schwéieren Ausrüstungslifter zënter der Vietnamzäit.
Warrant Officer Piloten kënnen och Collateral Aarbechten net direkt bezuele fir ze fléien (wat fir eng Persoun am Militär gëtt). Mä am Géigesaz zu den offizéierte Offizéier, hunn se sech an hirer Carrière fokusséiert fir Expertisepiloten ze fokusséieren an net méi grouss Kommandoen ze maachen.
Et ass kee Spazéiergang am Park, mee wéi ech se gesinn, ass de Warrant Officer Flight Training Programm eng bemierkenswäert Chance, an eng Carrière als Pilot a Beruffsakthierer ze probéieren, virun allem fir déi, déi net kënne waarden (oder leeschten) Fënnef Joer Grad fir hir Hänn ze kréien dreckeg.