A Lëscht vun de Gauges an Schalter déi Dir op CMV fënnt
D'Dashboard: Semi Truck Gauges and Instruments
Kommerzielle motoriséierte Gefierer (CMV) sinn eenzegaarteg fir d'Spezifikatioune vun hire Fabrikanten. Allerdings ass et e Standardset vun Instrumenter an Mesure, déi Dir erwaart op all Hallefkreesser fannen:
Voltmeter
De Voltmeter weist d'Laaschtesituatioun vun der Batterie.
Et gi dräi Flächen op der Volt Batterieschau ze gesinn fir seng Zoustëmmung ze weisen:
- Déi éischt roude Géigende weist, ob d'Batterie sech z'ergoen ass.
- Déi mëttlere gréng Fläche weist datt d'Batterie normal ass.
- Déi rietbeweeg Säit ronderëm weist en Iwwerlagerungszoustand.
Motortemperatur Gauge
Dëse Messgäng kann Waasser Waassertemperatur oder Temp markéiert ginn . Dëse Messer weist d'Motorkühlungstemperatur un. Eng normale Liesung geet tëschent 165 an 185 Faren.
Motoren-Oil-Pressure-Gauge
D'Motoröl-Andrometer gi méi héije psi (Pounds pro Quadratz Zoll), wann d'Ueleg kal ass. Wéi de Motor ofgelenkt, de psi fällt. Normal Liesungen lafen vun 30 bis 75 psi.
Pyrometer Gauge
De Pyrometer weist d'Liesen fir de Motor vun der Auspufftemperatur. D'Spur misst d'sécher Temperaturen ophuelen. Eng Héichtemperatur ass indikativ fir e Problem wéi:
- E Leck oder Verschmutzung an der Léisung oder vum Auspuffsystem.
- Fuel ignition problem
- Am falschen Gear Verhältnis fir Load / Grad / Héicht
Transmissiounstemperatur Gauge
D'Getränktemperatur muss een Lies vu 180 bis 250 Grad hunn.
Fuertachsen a Fuert Achs Temperaturmassage
Dës Spur ass e normale Spektrum vun 160 bis 220 Grad.
Tachometer
De Tachometer weist d'Ëmdréiungen vum Minibus (RPM) un. Multiplizéieren d'Zuel op de Tachometer (och als Tach genannt) um 100 fir Är RPMs ze kréien.
Speedometer
De Tachometer weist Är aktuell Geschwindegkeet, entweder an Meilen pro Stonn (MPH) oder Kilometer pro Stonn (KPH).
Kilometergréisst
Dëse Messer weist Äre totalme Meeschter z'erreechen an op verschidde Modeller de totalen Maschinnkilometer ganz (dh wann Dir de Kilometerzot un e puer Punkt ersat huet)
Throttle
D'Drossel gëtt benotzt fir d'Motordéift oder RPMen ze setzen. D'Drosseléit kann an kältege Wieder benotzt ginn, fir d'Kabine waarm ze halen, während de Motor ouni Schwieregkeeten ass. ** Remark : Op méi nei Modeller gët d'Drossel duerch Cruise Control ersat **
Ignition Switch
Den Zündschalter schreift d'Elektrizitéit vum Stroum.
Fuel Gauge
D'Brennstofferzuelung weist d'Stroumversuergung vun der Energieversuergung duer.
Fuel Filter Gauge
Dëse Messwerter weist d'Bedingung vum Brennstofffilter un. Et gi verschidde Faarwen, wei a r. Déi roude Zone weist e Klopf am Brennstofffilter un.
Loftfilter Indicator Gauge
Den Loftfilter Indicator iwwerwaacht d'Temperatur ausserhalb vun Ärem Gefier.
Schalter normalerweis fonnt op enger CMV Dash
Et gi Knäpper, Schalter a Heber fir d'Windschutzscheetschef an d'Kontrollkäschten ze kontrolléieren an ze kontrolléieren an eng ganz Rei vun Fonctiounen op déi meeschte CMVs wéi:
Inter-axis Differential Control
Een Energieversuergung kritt dës speziell Schalter, wann et zwou Duebel Axelen mat Inter-Axle Differentialen huet.
Wann nët opgehuewen ass, all Achswell an Rad kann op verschidden Geschwindegkeeten gedréchent ginn wéi de Gefier sech dreift.
Kale Start an Warm Up Switch Kale Start
Dëse Knäppche ass speziell fir Käl warm, wann de Motor ka schwéier ze starten. Maacht den Ëffnungszoustand fir de Motor ze heizen.
Auspuff Brake Switch
Dëse Knäppche gëtt gedréckt wann Dir extra Mëssbrauchergrais brauch. Et ass besonnesch nëtzlech, wann op steierleche Klassiker oder wann en stark geluede gëtt.
Zousätzlech Warnleuchten
- Lénk lénks an riets Signaltren. E Liicht sollt kommen (normalerweis als Pfeil gezeechent entweder lénks oder riets), wann de Signal installéiert gëtt.
- Waasserspigel Luucht
- Liichtstärke
- Liicht aarm Loftmotor
- Vakuuman Warnungslicht. Eng Warnmëttes gëtt emittéiert wann et eppes ass mat Uelegem Niveau, Waasserbunn, e Loftluftdruck a / oder eid Vakuumdruck.
- Héichstrahl Liicht. E Liicht soll kommen, wann héich Trägere bezeechent ginn. ** Remark : De Luuchtschalter kann entweder am Armaturenbrett, e Stréchsignalgriff oder op der Stack nieft Ären Pedale sinn. **
- Differenzial Sperm Warnungslicht. Dëse Liicht bleiwt sou laang wéi Ären Differential an der gespaarte Plaz ass
- Iwwerwaachungslampen. Dëse Liicht warnt Iech, wann Är Batterie net luedt
- Cab lock light
D'Handwierksbetriber vum CMVs wäerte natierlech en hilfreichen Tool fir dës Schalter a Scénarien ze fannen an och festzehuelen wat hir speziell Warnungen bedeit. All Kéier wann Dir an enger neier CMV sidd, da gitt d'Zäit d'Kiche mat der Arméi ze kennen. Fëllt d'Handwierksbetriber a fir datt Äert Problem as, kënnt Dir de Problem schnell a / oder diagnostizéieren.