Camion Treiberjobs variéieren ganz vill am Beräich vun Akommes, Wochentem Aarbechtszäiten, der Unzuel vun den Nuecht op der Strooss, an der Qualitéit vun der Ausrüstung operéiert, also verbréngen Zäit Onofhängegkeeten, ier Dir decidéiert dat ass d'Carrière fir Iech.
Truck Driver Aarbecht Opportunitéiten
Et gëtt momentan en Mangel u qualifizéierten Camionstreiber, an d'Entreprisen aktiv aktiv nei neie Chauffer. De Chaufferknapp ass aktuell 48.000, an et weist op, datt de Mangel méi wéi 170.000 Vakanzen um 2025 verschlechtert.
Dat Drénkknappheet huet awer d'Verdénge vum Potenzial fir Chauffeure erhéicht. Zum Beispill, CRST Expedited erhéigt 15% fir nei Chaufferen, déi d'Commercial Driver's License (CDL) Training iwwer d'Sponsore vum Sponsorprogramm ënnerstëtzen.
Déi meescht Camionschrauwen fannen d'Beschäftegung an grousse metropolitesch Gebidder entstoen grousser zwëschenzeg Stroossen, wou Grouss Trafic-, Händler- a Großhandelsfirmen Verdeelungsplazen hunn. Verschidde Chauffeuren schaffen an der ländlecher Géigend, déi spezialiséiert Servicer leeschten, wéi zum Beispill d'Liwwerung fir d'Clienten oder d'Kuel op eng Eisebunn.
Truck Driver Aarbecht Qualifikatiounen
All Treiber mussen de federalen Reglementer resp. All Staatsbestëmmungen respektéieren (déi méi oft streng wéi déi federal Ufroen) sinn.
Truck Treiber mussen e Führerschäin hunn vum Staat, wou se wunnen, ausgeschafft, an de meeschte Patrounen erfuerderen e propper Fuerderung.
Treiwer vun Camioner, déi op d'mannst 26.000 Päerd hunn (och déi meescht Traktor-Anhänger, wéi och méi riichter Stroum), mussen e kommerziellen Führerschein (CDL) aus dem Staat kréien, wou se wunnen.
All Camionatiséierter déi Camioner gefuer sinn, déi geféierlech Materialien transportéieren, mussen eng CDL kréien, egal vu Camiongréisst. A ville Staaten, en normale Führerschein ass genuch fir Fuerscher a Fuite ze transportéieren.
Gitt e Commercial Driver License (CDL)
Fir qualifizéiert fir eng Commercial Driver Lizenz ze kréien, mussen d'Bewerber eng schrëftlech Tester iwwert Regelen a Reglementer passen a weisen duerno datt se e kommerziellen LKW kaafen. Eng national Databank erfëllt all Konditiounsverletzungen déi vu Persoune ginn, déi kommerziell Lizenzen hunn. E Staat wäert dës Recette kucken an e Kommerzielle Driver'slizenz un engem Chauffeur verleegnen deen schonn eng Lizenz suspekt oder ofgeschloss huet an engem anere Staat. Informatiounen iwwer d'Applikatioun vun enger CDL ginn vun de staatlechen Autosverwaltung kritt.
D'Federal Motor Carrier Safety Regulatiounen bedaueren Treiber op mannst 21 Joer a si kierperlech Untersuchung eemol all zwee Joer.
Physical Requirements for Truck Drivers
Déi wichteg kierperlech Ufuerderungen si gutt héieren, op d'mannst 20/40 Visioun mat Brëller oder Korrekturlinsen, an e 70-Grad-Visionfeld an all Aen. Treiber kënnen net méi faarweg sinn. Truck Treiber mussen e staarkt Geescht vu räichen relatiounen hunn fir hiren Auto ze parken an eng enge Späicher ze verhandelen.
Aner Ufuerderungen
Zousätzlech kann een de Chauffeur net wéinst engem Verbreedung iwwer d'Benotzung vun engem Kfz, e Verbrieche vu Medikamenter, déi ënner dem Afloss vun Drogen oder Alkohol oder e Schlittschlauch fiert, deen zu Verletzung oder Doud verursaacht gouf, verurteelt ginn.
All Trëtter mussen däerf liesen an Englesch gutt genuch soen fir Road Schëlder ze liesen, d'Berichte ze preparéieren an ze kommunizéieren mat den Haftbefannen an der Öffentlechkeet. Och d'Treiber mussen eng schrëftlech Untersuchung iwwer d'Autoe fir d'Autoe fir de Motor Carrier Safety of the US Department of Transportation huelen.
Reglementer
Vill Zouschlag huet méi héichte Standards wéi déi beschriwwen. Verschidden Firmen erfuerderen datt Chauffeuren op mannst 22 Joer al sinn, kënnen houfreg Objete hiewen an hunn d'Fuerparker fir 3 bis 5 Joer gedauert. Aanescht liewe léiwer High-School-Absolventen a verlaangen jährlech kierperlech Examen.
Firfiren hunn e wirtschaftlechen Erhiewung fir manner riskant Chauffeuren ze léinen, well gudde Chaufferen kënnen d'Heizkraaftwierk Economie mat hire Fousskenntnisser erhéijen an d'Haftungskäschte fir d'Gesellschaft reduzéieren.
Truck Driver Training Programmer
D'Chauffer Training Coursen ass eng exzellente Methode fir de LKW ze preparéieren an fir e kommerziellen Führerschäin (CDL) ze kréien. Héich Schoulkuritéiten am Chauffer Training an Automotive Mechanik kann och hëllefräich sinn.
Vill Privat- an ëffentleche Beruffs-technesch Schoulen bidden Trakterrainer Trainingsprogramm. Studenten léieren vill grouss Autoen op ganz beliichten Stroossen an am Autobunnsverkéier.
Si léiere léiert och Camionën an Fracht ze kontrolléieren fir d'Konformatioun mat federalen, staatlechen a lokale Reglementer ze respektéieren. Perséinlech interesséiert sech fir eng Rummschleife ze besichen, musse mat lokalen Truckerieën iwwerpréift fir sécher ze sinn, datt d'Ausbildung vun der Schoul akzeptabel ass.
E puer Staaten erfuerden potenziell Chauffeuren, fir e Course an der Basislaboratioun ze kompletéieren, ier se hir CDL erausginn.
Employé Training
Ausbildung déi unexperieuréiert Treiber vun e puer Employeuren gefeiert ginn, ass normalerweis informell, a besteet aus nëmmen e puer Stonnen Anweisungen vun engem erfahrenen Chauffer, heiansdo op der neier Personal vum Personal. Neie Chauffeuren kënnen och reiten an erfëllt Experienz trei a vun der Owescourse ze goen.
Aner Entreprisen hunn formelle Trainingsprogrammer mat de Schoulkanner Training, op der Strooss Training a CDL Test Präparatioun.
Verschidde Betriber ginn och Klassenzelefaite iwwer d'Reguléierung vun de Fuerderungen, allgemeng Aufgaben, d'Operatioun an d'Laascht vun engem LKW, Betribspolitik, an d'Virbereedung vun Liwwerungsformen, Logbuch a Betribsgesellschaften. Driver / Verkafsverbesserer kréien och Training iwwer déi verschidden Zorte vun Produkter, déi si traitééiren, fir datt se effektiv Verkafsleute sinn.
Ganz wéineg Leit féieren d'Profifeschafte direkt aus der Schoul; Déi meescht Camiontreiber hu scho virdrun Aarbechter an anere Beruff gemaach.
Wann Dir Prioritéit hutt
D'Fahrerträer an der Arméi kann e Virdeel sinn. A verschiddene Fäll kann eng Persoun och als Helfer vum Camion Chauffer beginn, en Deel vum Dag fiert an hëlleft fir Fracht ze laden an ze entloossen. Senior Helfer kréien eng Promotioun wann Dir Vakanz fällt.
Obwuel déi meescht nei Camiontrëtter direkt un regelméisseg Fahrplazen verginn ginn, fänkt een als extra Treiber un ze starten, fir normale Chaufferen ze ersetzen, déi krank sinn oder an der Vakanz sinn. Si kréien regelméisseg allgemenge Sujet, wann eng Ouverture stattfënnt.
Nei Drëttstonnen starten heiansdo op Panel Lkw oder aner kleng riicht LKW. Wéi se d'Erfahrung erliewen an kompetente Féiere vun de Féiere gewannen, kënne se op gréissere an héicht Travailleuren a schliesslech op Traktor-Anhänger kommen.
Verschidden Longfransstieft Chauffer kaaft e LKW an fueren an d'Geschäft fir selwer. Obschonn vill vun dëse Besëtzer operéiert sinn, ginn awer e puer Ausgaben ze decken a schliisslech aus der Geschäft. D'Propriétairen hunn hir gutt Geschäftsinform wéi och Camionfahrten Erfahrung. Coursen am Wirtschafts-, Wirtschafts- a Business Mathematik sinn hëllefreich, an de Wëssen vun der Lkw Mechanik kann d'Propriétaire vun de Besëtzer erméiglechen, hiren eegene Wartung a Minor Reparaturen ze maachen.
Wéi Dir e CDL Testzentrum fannen
Fir e kommerziellen Auto ze fueren - e Bus, e Camion, en Traktor-Anhänger - ass eng exzellente Aarbecht fir vill Leit, awer fir dës Zorte vu Vehikel ze fueren, brauch Dir eng CDL (Commercial Driver's License). Déi grondsätzlech Ufuerderunge fir eng CDL ze halen an d'Definitioune vun all de vun de dräi Klassen vu CDL ginn op de Föderal Niveau festgeluegt, awer de Bewerbungsprozess schwätzt vu Staat zu Staat. Am allgemengen musst Dir Iech zuerst fir e Permissiounen fir eng kommerziell Studenten applizéiert ginn, da fuert een Test fir Äert Wëssen iwwer Äert Gefier an Är Geschéck ze verzeechnen. Fir gewëss Mesurë muss Dir weider Tester huelen.
Dir kënnt Är CDL kréien, andeems Dir Iech an enger Formatiounsschoul oder engem Patron, deen e Léierprogramm kritt hutt. Wéi schonn uginn, hunn vill Truckerfirmen Training fir nei Treiwer. Dir kënnt och Är CDL Iech op Ärem eegenen duerch Ärt Staatsdefizit vu motoriséierten Autoen (oder Äerem Beweis vun Ärem Staat) maachen.
Eng einfache Internet Sich ass Iech op Är Websäit vun der DMV, wou Dir d'Detailer vun der Applikatioun an der Testprozess fannt an Är Testplaz. Et ginn och Drëtt-Testercenteren an ville Staaten. An dësen Zentren sinn Examinanten déi an CDL Qualifikatiounen Testproblemer zertifizéiert hunn de Test maachen. E Beispill vun engem Drëtt-Tester-Tester wier eng Truckingfirma, déi hir eege Tester fir e Verdingscht ubitt. Informatioun iwwer dës Testzentren ass och op villen offiziellen DMV Websäiten verfügbar.
Top Skills D'Employer sichen
Wann d'Patrone hir Aarbecht fir Gebuertscarrière maachen, gi Bewerber normalerweis fir eng Kombinatioun vu Fäegkeeten ze hunn. E puer vun de Ufuerderungen, wéi eng Commercial Driver's License (CDL) oder d'Fäegkeet fir Gesondheetsproblemer a Rennen Tester ze verlaangen, sinn obligatoresch. Aner, wéi Assurementer fir geféierlech Materialien oder fir d'Dier oder Dreifach Anhänger, hänken vun der Aarbecht, déi Dir befaasst.
Et ginn och Fähëgkeeten déi d'Kandidaten favoriséiert hunn, obwuel se net erfuerderlech sinn ze ginn. Wann Dir Är Tätegkeete bitt, passen Är Qualifikatiounen op d'Arbechtskonditiounen , a gitt sécher datt Dir Är Wichtegst Qualifikatiounen an Qualifikatiounen op déi Jobanwendungen hutt, déi Dir fäerdeg befollegt. D'Bewerber déi am nootste Ufuerderunge mat deem wat den Employeur op der Sich sucht, sinn déi, déi fir e Gespréich gewielt ginn an engagéiert ginn.
Hei ass eng Lëscht vun de Fäegkeeten hir Aarbecht an de Kandidaten, déi se fir de Camionage vun Aarbechtsplazen mieten. Och iwwer d'Informatioun iwwer wat d' Patronen kucken, wann se en Camionschauffer leeën .
Truck Driver Skills Lëscht
A - E
- Bestëmmung mat enger Zäitplang
- Andeems Dir op onkloerzoue Fäll fënnt
- Alertness
- Attention Detail
- Vermeit Präventiv Accidenter ze vermeiden
- Basis Mathematics
- Clean Driving Record
- Commercial Driver's Lizenz (CDL)
- Kommunikatioun vu Clienten Concernéiert mat Produkter oder Liwwere fir Managements
- Regelméisseg iwwer Dispatch kommunizéieren
- Obligéiert mat Staats-, Federal- a Sécherheetsbestëmmungen
- Computer
- Conditionnéieren Grondkenntnis
- Clientszerwiss
- Liwwerungen
- Diagnostizéiert Mechanesch Problemer
- Double / Triple Endorements
- Ausgefälscht Close a Distance Vision
- Ausübung vum Sound Judgment Concerten am Fong
F - N
- Flexibilitéit
- Liwweranweisungen Virsiicht
- Friendly Demeanor
- Risiko Material Endorement (Hazmat)
- Geféierlechen Tanker
- Inspection Cargo bei Destinatioun
- Inspecting Vehicle prior to Departure
- Zäit bleiwen an Material Records
- Wëssen Wann Dir wëllt
- Learning Safety Regulations
- Lift
- Limiting Moving Violations
- Listening op Client Concerns
- Loading a Unloading Freight
- Logistik
- Long Haul Trucking
- Protokoler a Rekorder behalen
- D'Sichere Produkter gi geséchert an Store Locations
- Manéier kontrolléierbar Käschten
- Manöveren Autoen am Tight Spaces
- Kaart Liesen
- Versammlung Employer Age Requirements
- Navigatioun
O - R
- Operatiounsausgabeger Ausrüstung
- Operative Gabellift
- Organisatioun
- Iwwert d'Strooss (OTR) Erfahrung
- Parking
- Pass DOT Physikalesch
- Pass DOT Drug Test
- Duerch d'Droge an d'Alkohol Fräiraum
- Pass Road Tests
- Gedold
- Führen Fahrzeug Inspections
- Planning Trips
- Prioriséierend Präsenz
- Promotioun weider Präisser
- Proven Safety Record
- Lies Kompensatioun
- Zuverlässegkeet
- Route Liwwere ginn
S - Z
- Sëcher Fannt Regele an d'Geschicht
- D'Cargo Securéieren ze vermeiden fir Schied un Transit ze vermeiden
- Sense vun Richtung
- Produktdispositiounen opruffen
- Reesprodukter am Handel Stores
- Kraaft an Lift Cargo
- Tank Vehicle Endorsement
- Technesch
- Time Management
- Twin Trailer Endorements
- Carload entlooss
- Onboard Computersysteme benotzt
- Verbal Kommunikatioun
- Well entwéckelt Sinn vun Raumbezéierungen
- Onofhängeg
- Schreifend Reports legitim
Méi iwwer de Trucking Jobs: Wat fir e Truck Driver erwaart ginn Wat maacht e Truck Dispatcher?