Virun 1872 sinn d'Dokumentatiounsstandarde bal nawell existentiell. Eng allgemeng Uerdnung vun der Kritësch Depart vum 27. Mäerz 1821, dokumentéiert déi éischt Firma iwwer d'US Sowjets, déi Chevrons trëppelen. Haut ass d'Chevron e Gehaltsennumm, net ee spezifesche Commerce.
Ursprénglech huet d'Offizéier och Chevrons gewunnt, awer dës Praxis huet ugefaang sech am Joer 1829 ze féieren. Trotz dësem 10-järege Gebrauch vu Chevrons duerch Offizéier, denken déi meescht Leit nëmme vun uewegsten Noten, wann Chevrons genannt ginn.
D'Richtung a Chevron Punkten ofwiesselnd duerch d'Jore. Originell hunn se opgedeelt an op ongeféier Uniformen, déi bal d'gesamte Breet vum Äert bedeckt ass. 1847 huet de Punkt op eng "Up" Positioun zréckgezunn, déi bis 1851 gedauert huet. Servesch Chevrons, déi allgemeng "Hash Mark" oder "Service Streifen" genannt goufen, goufen vum George Washington etabléiert fir dräi Joer Service ze fäerdegen. No der amerikanescher Revolutioun falen si an d'Uwendung, an et war net bis 1832, ier d'Iddi refuséiert gouf.
Si goufen Autorisatioun an enger Form oder engem aneren zënter hier.
D'US Air Force Chevrons spueren hir Evolutioun aus dem Joer 1864, wann de Sekretär vum Krich eng Demande vum Maj. William Nicodemus, dem Chef vun der Arméi huet, fir eng ënnerschiddlech Signal Rigissinsignie 10 Joer méi spéit. D'Nimm Signal Signal a Signal Corps goufen tëscht 1864-1891 austausche benotzt.
1889 huet e einfache Ségeur de Chevron 86 Tsent kascht a säi Kapital war 68 Cent.
D'offiziell Lineage vun der heureer Air Force huet den 1. August 1907 ugefaangen, wéi d'US Army Signal Corps eng Aeronautical Divisioun opgefouert huet. D'Unitéit gouf bis 1914 zu enger Aviatiounskaart upgradéiert an 1918 huet d'Kriegsabteilung de Fluchhafen ofgeschloss (Air Service) vum Signal Corps ofgetrennt, fir datt et e distinctive Zweck vum Service ass. Duerch d'Schafung vum Army Air Service gouf hire Geräter de Flüchtlingspropeller. 1926 ass d'Branche d'Arméi Air Corps, ëmmer nach d'Flüchtlingspropeller Design am Chevron.
Distinctive Chevrons waren ëmständlech. Besonnesch Konzepter hunn oft eng Handelsfäegkeet abegraff an all Branche déi eenzel Faarwen hunn. Zum Beispill, am Joer 1919, de Medizineschen Departement hat sechs verschidde Chevrons déi keng aner Branche benotzt hunn. Am Joer 1903 konnt e Sergeant gär vier verschidde Chevrons getraff hunn, jee wéi onofhängeg wéi hien hie war. Déi iwwerwäschproblemer Problemer vu Bezuelung, Grad, Titelen an Zertifikatiounen veruerteelt de Kongress am Joer 1920 fir all Réng an 7 sievill Notizen ze konsolidéieren. Dëst huet d'historesch Praxis ëmbruecht vun all eenzel Positiounen ze ginn an de Loun fir all Job an der Armee ze léinen. D'Ännerung drastesch betruecht Chevron Design.
D'Stëftung vun der Zweck an der Spezialitéit Chevrons stierft trotz der offizieller Kritesch Depart Politik. Privatfirmeren hunn al Spezialfäegkeeten entwéckelt mat deem neie bloem Background, dee fir déi nei Chevrons verschriwwen gouf. Onberechtegten Chevrons waren allgemeng an dës improviséierter Hülseninsignien goufen an e puer Postaustausch verkaaft. Während den 1920er an 1930er huet d'Kriegsministerin e Schluechte géint d'Spezialitéit Chevrons fonnt. Déi am meeschte verbuedener vun den onerlaabten Spezial Chevrons waren déi vun den Army Air Corps Memberen, mat dem Flüchtlingspropeller.
D'Luftwaffe gewënnt d'Onofhängegkeet vum 18. September 1947, als voller Partner mat der Arméi an der Navy, wou d'Gesetz vum Nationalen Sécherheetsgesetz vum Gesetz 1947 gouf. Et war eng Zäit vun der Transitioun no der neier Situatioun vun der Air Force. D'Chevrons bewierken d'"Army Look". Personnaliséiert Leit waren nach "Soldaten" bis 1950, wéi se "Fliger" ginn hunn fir se "Soldaten" oder "Matréieren" ze ënnerscheeden.
9. Mäerz 1948 - Et ass keen dokumentéiert offiziell Begrënnung fir den Design vun den haitege USAF-Chevrons, ausser den Minuten vun enger Versammlung déi am 9. Mäerz 1948 am Pentagon stattfonnt huet, ënner der Vizepresident vum General Hoyt S. Vandenberg, Luftwaffe vum Personal. Dës Minuten weisen, datt Chevron Designs bei der Bolling Air Force Base ofgetrennt sinn an de Stil deen haut benotzt gouf ausgewielt vu 55% vun 150 AirMen polluted. Generalsekretär Vandenberg huet dofir d'Wiel vun der gehollef Majoritéit ugeholl.
Deen, deen d'Streifen entwéckelt, hätt versicht, den Akafspatch vun Membere vun der Army Air Force (AAF) während dem Zweete Weltkrich ze kombinéieren an d'Insignien, déi op Fliger agesat ginn. De Patch huet Fligele mat engem pierend Stären an der Mëtt fonnt, während d'Fligele Insignia e Stär mat zwee Stärekéip war. D'Sträifen hu vläicht d'Stärekke vum Fligelinsignien geschrauft graziell opgestan fir Flügel ze vermeiden. Déi sëlwergriere Faarf kontrastéiert mat der bloe Hallefkugel a kéint d'Wolleken géint de bloe Himmel weisen.
Zu dësem Zäitpunkt ass d'Gréisst vun den neie Chevrons fir d'Männer vu véier Zoll fir Männer, Drei Zäiten - fir Fraen .- De Gréisst vun der Gréisst huet den offiziellen Term vun "WAF (Fraen an der Luftwaffe geschaffen" ) Chevrons "a Referenz vun den dräi Zollstreifen.
De Ruff Titelen, zu där Zäit, vun der ënneschter bis op d'Säit, waren: Privé (Keen Streifen), Privat First Class (een Streifen), Kaporal (zwee Sträifen), Sergeant (dräi Streifen), Stab Sergeant (4 Streifen), Techniker Sergeant (fënnef Streifen), Master Sergeant (sechs Streifen a Ënnerstëtzung nëmmen Rengzueler fir Éischt Sergeant Duties).
20. FEBRUAR 1950 - Generalsekretär Vandenberg huet ausgeschwat, datt vun dësem Dag vereenzelt Personal vun der Luftwaffe "Airmen" genannt gëtt fir se vun "Soldiers" a "Matleeder" ze ënnerscheeden. Eng fréier Persoun, déi d'Lufthrooss huet, war nach ëmmer "Soldiers" genannt.
De 24. Abrëll 1952 - Studien, déi 1950 a 1951 geplangt haten, de geplangten Grad Struktur ze veränneren an de Marché an de Chief of Staff am März 1952 ugeholl. Dës Ännerung gouf am 24.04.1952 an der Luftwaffenverwaltung 39-36 verkierzt. Wonsch ännert sech d'Restriktioun vum netbeauftragten Offizierstatus zu enger Gruppe vu méi héichste Fluchhär menge genuch kleng, fir se als netbeauftragten Offizéier ze féieren. Pläng fir d'Qualitéit vun der netbeauftragten Offizéier an der Verännerung vun der Verännerung opzeginn: elo, datt d'Verännerung gemaach gouf, huet d'Pläng fir d'Untersuchung an d'Verbesserung vun der Qualitéit vun dëser Leedung beginn.
D'Titele vun der Rëscht verännert (och net d'Chevrons). Déi nei Titelen, vun der ieweschter bis op d'Säit, waren: Basic Airman (kee Streifen), Airman Third Class (een Streifen), Airman Second Class (zwee Streifen), Airman First Class (dräi Streifen), Staff Sergeant (4 Streifen), Technesch Sergent (fënnef Stripes) a Master Sergeant (sechs Streifen).
Zu där Zäit gouf et geplangt eng nei Insignie ze entwéckelen fir déi dräi Klassen of Airmen (Éischt, Zwee, Drëttens). Viru kuerzem Skizzen vun de proposéierten Insignien hunn d'Streifen op engem horizontalen Niveau agefouert an d'Wénkelstreifen fir déi éischt dräi Ränge reservéiert fir net offizielle Offizéier (NCOs) ze differenzéieren.
Démember - 1952 - D'proposéiert nei Chevronen fir déi dräi méi zeréck ---- Airman grades ginn vum General Vandenberg. Allerdéngs ass d'Beschaffungsaktioun ofgeschaf ginn bis bis déi existéierend Aktioune vun den aktuellen Chevrons ofgebaut sinn. Dëst gëtt net erwaart bis de Juni 1955 geschitt.
22. SEPTEMBER 1954 - An dësem Dag huet den neie Chief of Staff, General Nathan F. Twining, eng nei ënnerschiddlech Insignie fir déi éischte Sergeant. Et besteet aus traditionellem Diamanten an der "V" iwwer dem Chevron. D'Empfehlungen fir d'Adoptioun vun dësem distinctiveen Insignien goufen vun zwou Kommandoen virgestallt: Strategic Air Command (SAC) an Air Training Command (ATC). D'Suggestioun vun der ATC ass an engem Appendix begruewen deen am Februar 1954 ATC Personal Planning Project begruewen ass, während d'SAC NCO Academy, Mäerz AFB, CA den Design vum 30. Abrëll 1954 zum Air Conseil proposéiert huet.
21. SEPTEMBER 1955 - D'Disponibilitéit vum ënnerschiddleche First Sergeantinsignia gëtt ugekënnegt.
12. Mäerz 1956 - 1952 huet de General Vandenberg e neie Chevron fir Airman, Éischt, Zwee an Drëtte Course approbéiert. Den Zweck vun dëser Ännerung war de Prestige vum Personal, Technesch a Meeschtert Sergeant Chevrons. D'Streifen waren aus dem Wénkelofstand bis op horizontal geännert. Wéinst dem Zousaz vu Chevrons op der Hand war d'Aktioun ofgeleet ginn bis d'Versuergung geläscht gouf, wat am fréie 1956 geschitt ass. D'Entscheedung fir d'Konstruktioun ze veränneren gouf gouf vum General Twining am 12. Mäerz 1956 zréckgezunn. De Chief an eng kuerz Informatioun Notiz datt "Neen Ännerungen an Insignien gemaach ginn".
JANUAR - JUIN 1958 - De Military Pay Act vun 1958 (ëffentlech Gesetz 85- 422), huet den zousätzleche Grad vun E-8 an E-9 erméiglecht. Keng Promotioun fir déi nei Qualifikatiounen am Fiskal Joer 1958 gemaach (Juli 1957 bis Juni 1958). Allerdéngs goufen 2.000 Leit erwuess an de Fiskaljärege vun 1959 op d'Grad vun der E-8 gefördert. Elo, nom Dépôt de Verteidigungsinstruktiounen , goufen keng Promotiounen fir d'Évaluatioun E-9 am Fiskaljärege 1959 gemaach. Während dem Mee a Juni 1958 goufen bal 45.000 Master Sergeants vun all Kommandanten mat der Kontrollinstanz als éischt Schrëtt an der definitiver Auswiel vun 2.000 fir eventuell Promotioun op E-8 gemaach. Dëse Test huet ongeféier 15.000 Bewerber geschirmt, dat et ongeféier 30.000 huet fir weider bestaan ze ginn - vun Kommandoen, vun deenen 2.000 zulescht gewielt ginn wären.
JULY - DECEMBER 1958 - Déi zwou nei Qualitéite (E-8 an E-9) waren besonnesch wëllkomm, datt se d'Komprimatioun an der Gréisst vum Master Sergeant entloosseren. Well awer d'Zuelen mussen aus der fréierer Master Sergeant Autorisatioun erauskommen, gouf keng Verbesserung vun der Opfragungsmoossnam am Gesamtobservatoire.
Et war awer eng exzellente Léisung fir d'Problem vun der Differenzéierung op den Niveaue vun der Responsabilitéit tëscht de Master Sergeants. Zum Beispill, an der Wartung Tabell vun enger Organisatioun fir e taktesche Järegblat, 4 Fluchstee, zwee Inspektoren an de Line-Chef hunn all d'Gréisst vum Master Sergeant. Déi nei Qualifikatiounen erlaaben den Top-Supervisor e Grad iwwer déi aner, déi all hir grouss Responsabilitéiten hunn.
Zwee neie Graviddere waren deelweis Problemer. Meeschtens war déi Tatsaach, datt vun den insgesamt nee Qualifikatiounen, fënnef am " Sergeant " Niveau waren. Bis zu 40% vun der Gesamtsumme stinn am Fong. Aus dësem Grond sinn d'aler Ausbroch vum "Airmen" a "Sergeants" wéi geplangt. Et war kloer datt mat engem nawell 1-bis-1-Verhältniss tëscht den Airmen an de Sergeants net all Sergeant Supervisorë sinn. Et war iwwerluecht datt d'Zäit an d'Differenzéierung vun den manner erfuerste Airmen, de méi qualifizéiertem Niveau an de Staff a techneschen Sergeant Niveau, an d'Kontrollaufgab komm wier.
D'Schnellegkeet, mat där et néideg war fir d'Gesetzgebung ze maachen, huet net eng komplett Iwwerpréiwung vun der Lëscht gesat. Et war dofir festgestallt, datt fir d'Zäit déi Titel an Insignien am System mat der minimal méiglech Ännerung verschmëlzen.
D'Kommentaren vun de groussen Kommandanten goufen engagéiert, an d'Titel vum Senior Master Sergeant (E-8) an de Chief Master Sergeant (E-9) waren déi populärste. Si waren als déi Bescht am kloer kloer opsteigend Grad ugestrieft an de Virdeel ze hunn, net gutt unzebidden iwwer déi laangjähreg Meeschter Sergeant deen net fir déi nei Qualifikatiounen ausgewielt wären.
Zënter datt et beschloss ginn ass op déi bestehend Insignien ze bauen anstatt d'ganz Serie ze revidéiert, gouf d'Fro vun engem befreitene Insignia séier agefouert. D'Nimm vun Iddien goufe berücksichtigt. Verschidde vun deer verwäerten waren: d'Benotzung vum Master Sergeant Insignia iwwer ee vun deenen zwee Stären (wéinst der Iwwerlappung vun den Insignien vum General Officer) an déi selwecht mat Lozenges (refuséiert aus der Verwirrung vum First Sergeantinsignia). D'Entscheedung war endlech an onroueg, op eng Muster, déi op déi al Meeschtert Sergeant Insignia iwwerlagert gouf, eng oder zwou weider Streifen, déi an der entgegengesetzter Richtung (opsteigend) weisen, e Blendfeld bliwwen tëscht dem Ënnergrëff vum Master Sergeantinsignien an de Sträifen vum nei Klassifikatiounen. Obwuel dëst net geléist hat - de - Problem - vun "Zebra-Streifen", ass d'Léisung mat der Empfehlung begleet, datt d'ganz Saach vun der iwwerliewender Struktur wéi fir Titelen a Insignien ausgezeechent ginn. Kee Kloere goufen iwwert den neien Ranninsignien unhëlt.
5. FEBRUAR 1959 - An dësem Dag gëtt déi nei Reguléierung vun den Titelen vun de verschiddene Ronnen erausgesicht. Déi eenzeg Ännerung betrëfft d'E-1. Stéit vum Titel "Basic Airman", déi nei Regulatioun weist datt "Airman Basic" elo de richtegt Titel ass.
15 Mee 1959 - Eng nei Editioun vum Air Force Manual 35-10 gëtt publizéiert. Et schwätzt eng Ongläichheet tëschent de Strofschéissen. Zu der Zäit vun der Schafung vun der Luftwaffe goufen formell Ouni Uniformen als Beweis vum Offizéierkorps betraff. Zu deem Zäitpunkt war keen ernsthallend gegléckten Personal e Bedürfnisser, nach e Wëllen fir schockéiert Uniformen. Et gouf awer baal awer d'Leit gehollef hir Besoinen bekannt an 1959 huet d'Uniform Handbuch mat der Realitéit vun der Situatioun erfaasst. Während déi schwaarz formal Oderkleed Uniform strikt fir Offizéier war, gouf d'Kleedung wei d'Uniform autoriséiert fir den optionalen Akeef an de Verschlei vu all perséinlechem Personal. Fir den Équipen, déi d'Gravitéit vum Graff war d'Reguléierung Gréisst (4 Zoll) mat wäiss Chevrons op engem wäisse Background. Fir déi Fraen, déi déi selwecht waren wéi déi wäiss Chevrons waren dräi Zoll breet. Dës bloze Chevrons goufen bis 1971 benotzt.
28 FEBRUAR 1961 - Eng liicht Gewiicht all Tancheuniform (Schatt 505) gouf vum Uniform Board ofgeklappt. Allerdéngs sinn nëmmen dräi Zoll "WAF Chevrons" op den T-Shirt getraff ginn. Dëst erfuerdert eng Verännerung vum Numm. Well d'Männer scho mat "WAF Chevrons" trëppelen, huet de offizielle Numm vun den dräi Zoll Breet Streifen "kleng Gréisst.
12. Juni 1961 - Eng nei Editioun vum Air Force Manual 35-10 huet eng nei fakultativ Uniform fir déi gehallte Ronnen ugewisen: de schwaarze Mess Dress Uniform. Virdr un eng schwaarz formell Kleederschlëmmung verbueden, déi nei schwaarz Chaoskleed bräicht iwwer de Bedürfnis fir Chevrons mat Aluminium metallesch op schwarzem Hintergrund. Dës Béierstreifen sinn nach ëmmer an der Emgéigend Zäit.
JUIN 1967 - Schafung vum Chief-Meeschter Sergeant vun der Luftwaffe (CMSAF) mat senger eegener distinct Insignie.
22. AUGUST 1967 - An dësem Dag huet d'Uniform unzefänken Methoden ze entdecken, fir eng Rangesignal op der Reeschaumont ze affixiren. Dëse Problem wäert de Komitee bis 1974 verléieren.
19 OKTOBER 1967 - Airman Qualitéits, Titelen a Adressen vun der Adress goufen revidéiert. Fir d'folgend Changementer ze maachen an den NCO-Status an d'Gravitéit E4 ze restauréieren: Airman Basic (keng Streifen), Airman (een Streifen), Airman First Class ( zwou Sträifen), Sergeant (dräi Streifen), Staff Sergeant duerch Chef Master Sergeant a First Sergeants , keng Verännerung.
D'Verännerung vum Titel fir den E-4-Gehalt vum Airman First Class zu Sergeant huet den 1952 NCO-Status verluer zréckgezunn, wou d'Luftwaffen nei Titelen adoptéiert hunn. D'Héicht vum E-4 bis den NCO-Status huet och d'Luftwaffenstudien mat den anere Servicer unerkannt an d'Unerkennung vum Niveau vun der Qualifikatioun an der Leeschtung vun de Flughäfen an der E-4. Den Airmen konnt net op d'E-4 zréckgehalen ginn, bis zu de 5-fach skillnivo qualifizéiert ass, genau d'Qualifikatioun fir d'Promotioun fir Staff Sergeant . Als Side-Profit war d'Prestige vun der Wiederherrschung vum NCO-Status an de Privileg fir d'E-4 Grad an enger Zäit, wou de Fluchhafen an hirem éischten Reenlistment Point opstoen. Zu där Zäit huet d'Luftwaffe drastesch Verloschter erliewt wéi vill hunn net reenlist. Et huet geduecht datt d'NCO 26 Zoustëmmung am Ende vun der éischter Entschiedegung erméiglecht an Retention hëllefe géif.
25. NOVEMBER 1969 - D'Uniform vun der Uni war op dësem Dag gekuckt an huet den Abrieb vun de schwaarze Background Chevrons mat Aluminiumfärde gestreckt a Stär op der wäiss Maschinjacket an dem informellen wäissen uniformen Mantel an der Plaz vun den autoriséierten wäiss-on-wäiss Chevrons. Déi wäiss-on-wäisser Chevronser gouf bis den 1. Januar 1971 geliwwert, a wéini déi schwaarz Chevrons op dës Uniformen obligatoresch sinn. Déi wäiss-on-wäiss Streifen waren zënter 1959 benotzt.
11. AUGUST 1970 - D'Uniform vun der Uniform huet de perséinleche Personal un Dreckbecher an de Tan 1505 Short sleeve shirts kritt.
4. DECEMBER 1970 - Op der Sich no enger passender Chevron fir perséinlech Mataarbechter op hire Reenschaueren, huet d'Uniform un d'Konzept vun der Permissiounen erlaabt. Plastesche Rang Insignien déi um Kraut getraff ginn. Zousätzlech gouf d'Benotze vu sou enger Plastiks Chevron entwéckelt fir se op der leichter bloeger Jackett an Utility Shirt ze benotzen.
21. SEPTEMBER 1971 - No verschiddenen Reaktiounen op de Plastiks Chevrons recommandéiert d'Uniform unhand vun der Plastiks- an Metallkierch Chevrons op der Männer- a Fraemperatur-Reparatur, enger leichter Blue Jacket, Topcoat, Utility Shirt an organisatorescher wäiss-medical uniform.
23. AUGUST 1974 - Generell David C. Jones, den USAF Chief of Staff, genehmegt d'Verschleierung vu Metallkraaft Chevrons duerch eng personaliséiert Manéier op den Reenschaueren, d'optional Deckmantel, d'Liichtblaujacket, d'medizinesch an d'Zännlechwäschen an den Nahrungsempfänger. Dëst huet eng Six-Year-Debatte ugefaang 1967 ugefaang. Allerdings huet d'General Jones betount, datt d'Verwende vun traditionelle Moucher Chevrons op aner Uniformen op eng maximal Ausmooss ubelaangt.
30 DEZEMBER 1975 - D'E-2 bis E-4 Rang Chevrons goufen am Dezember 1975 während enger CORONA TOP Treff iwwerpréift, déi eng ëmgewollt dräist Uert geséchert Kraaftorganisatioun unerkannt hunn. E neit Kritère fir d'Fortschrëtter vum NCO-Status gouf decidéiert an d'Majorbefugunge vum 30. Dezember 1975 bekanntginn. E wichtegen Aspekt vum neie Programm war e neien Insignien fir Senior Airmen a weider. D'Insignia wäerte bloem Stier anstatt e sëlwer Stäre am Zentrum vun den Chevrons sportéieren.
JANUAR-FEBRUAR 1976 - Fir d'Verännerung um 1. Mäerz 1976 ze léisen, huet d'Verbindung mam Institut fir Weraldry an de Arméi a vum Air Force Exchange Service ugefaang ze garantéieren datt déi nei Insignien einfach disponibel sinn. Allerdéngs gouf et Schwieregkeeten fir den neie Blue-Star-Chevrons ze kréien, wéinst der normaler Leedzäit déi vun der Kleedungsindustrie gefuerdert huet, op déi nei Insignien ze changéieren. Den 27. Januar 1976 huet de Institut vun der Wëltermärin d'Kleedungsindustrie vun den neie Luftwuere Viraussetzunge geschéckt, a bis den 12. Februar 1976 huet de Fliger vun der Arméi a vum Air Force Exchange Service (AAFES) de Air Force geschéckt, datt d'Insignienquellen bereet sinn 1 Mäerz wéi gewënscht.
Am spéiden Februar war et awer kloer, datt d'Kleedungsindustrie net den 1. März Datum huet. Dofir gi grouss Befehle vum Headquarters Air Force matgedeelt datt d'Ëmsetzung vum neie Räich bis 1. Juni 1976 verschëldt huet.
1. JUNI 1976 - Wéinst der Schwieregkeet, déi beim Erwuessenen vun der neier Insignie op all Basen duerch d'Luftwaffe gewiesselt goufen, hunn de Consolidated Base Personal Bénévolë gewarnt datt d'Base Clothes Stores a Basisbussen ëmgesat ginn fir d'Neiegkeet vun den neien Insignien ze erliewen bei der Installatioun. D'Situatioun war komplizéiert vun der Verëffentlechung vun der Responsabelen fir Militär Kleedungsverkéier an der Armee an der Air Force Exchange Service während där Zäit. D'Entschiedegung war eng Entscheedung fir AAFES fir d'Ufuerderunge fir all Basis direkt an de Verteidegungspersonal Service Center fir déi éischt 90 Deeg no der Implementatioun vum 1. Juni 1976 ze kämpfen. Militärkleeder Verkaf beim Army an Air Force Exchange Service während dëser Zäit. D'Entschiedegung war eng Entscheedung fir AAFES fir d'Ufuerderunge fir all Base direkt an de Verteidegungspersonal Service Center fir déi éischt 90 Deeg no der Implementatioun vum 1. Juni 1976 ze "zwéngen".
Informatiounssëtzung vum US Air Force News Service, an der Air Force Historical Research Agency