D'Loftfaart huet eng schlecht Ruff, wann et ëm Ëmweltproblemer geet. Mee vill Fluchhafen sinn op der Platte mat extensiv Recyclingsplazen, Windkraftanlagen, Solarpanelen a vill méi. Hei sinn sechs grouss Fluchhafen, déi gréng sinn, a wéi se et gemaach hunn.
01 Internationaler Flughafen Boston Logan (BOS)
BOS krut Genehm a Bezéiung fir eng ëmweltfrëndlech Asphaltmix, déi d'CO2 Emissiounen drastesch reduzéiert an de Brennstoff a Energie während dem Bau gespuert huet.
Schlussendlech huet de Fluchhafen vu Boston den Flughafen méi ëmweltfrëndlech fonnt mat der Ëmsetzung vu kompriméiertem Erdgas (CNG) fir Brennstoffer a Ladestatiounen fir Elektresch Autoen am Flughafen. All dat, zesummen mat den Clean Air Cabs an e Programm "Clean Vehicle Preferred Parking" maachen den Flughafen een vun den ëmweltfrëndlecht an den USA.
02 Denver International Airport (DIA)
Nieft dem gewéinleche Pabeier, Plastiksfläschen a Aluminium, recykléiert d'DIA iwwer 20 Arten vu Materialien, wéi Restaurante Fett, Organik, Loftflossesystem, Glas a Ofbriechmaterial.
Gates bei DIA hunn Plug-In Muecht an Viraussetzunge fir Loft ze maachen, datt Fliger APUs net sou séier wéi méiglech lafen, wat emisséiert. An alternativ Brennstoffer ze rechnen bei der DIA, déi eng Reduktioun Reduktioun bei Taxikab Entreprisen ugebuede ginn an aner, déi Hybrid Vehikel benotzen.
03 Seattle-Tacoma Airport (SEA)
D'SEA-TAC nei consolidéiert Mierautarkon erfëllt LEED Ufroen mat organesch Verbindung, Lack, Klebstoff a Teppich. An de SEA-TAC erwart sech ëm 96% vun iwwerschwemmende Baumaterial aus dem Projet.
Zesumme mat de gewéinleche Recyclingsbüll, recykléiert den SEA-TAC Fluchhafen a Verkaf ugebueden op mannst 10 verschidde Materialien, dorënner Kachenegenzuel a Kaffengréng. (Iwwer 10 Tonnen Kaffisgréissten ginn all Mount op SEA-TAC gesammelt a recycléiert a gëtt recycléiert organesch Kichenenzueler fir Betriber verkaf, déi et fir Biodiesel Beméihungen benotzen.) De Recyclingprogramm ass e Prêter baséiert deen am elektroneschen Trash-Iwwerwaachungsapparaten Fräiberuffler bezéien fir de Verwuttungsstack benotzt, an d'Recyclage ass gratis.
D'Sea-Tac huet och e Liewensprovider Programm, bei deem onbenotter gepackt Liewensmëttel zu Gebuertsgemengen ausgitt.
04 Flughafen Zürich, der Schwäiz (ZRH)
D'Schuelebeloumung gëtt oft duerch Loftqualitéit ausgedréckt, an et kann schwiereg sinn datt d'Flughäfen iwwerwaachen an adresséieren. Mee d'Zürcher Airport Beamten huelen et eescht. De Fluchheld fir Gebaier fir Fluchgesellschaften, déi op Fluchgesellschaften oder Kategorie baséieren, a benotzt se aus enger detailléierter Rëtsch Mapping- a Messprogramm.
Si huelen och Loft an Waasserqualitéit an der Schwäiz. Den Flughafen huet eng fräiwëlleg Reduktioun vun den Emissiounen gemaach an ass Airport Carbon Accredited by de Foyer Conseil International EUROPE. Als Deel vum Waasserverwaltungsprogramm gëtt Reen Waasser fir Toilettenspülung benotzt. De System schreift och d'Sammelen an d'Wouerecht vum Waasser dat Resultat vun de Léisungsmethoden.
Ähnlech wéi an anere Fluchhafen benotzt Zürich e elektronesche Rechnungssystem fir Recyclings- a Entsuergungsmateuren, Aschreiwung vu Gebaier fir Müll an Recyclingsbuden.
05 San Franscisco International Airport (SFO)
D'Regulatioun vum Flughafen verlangt all recycléierbaren Offall ze trennen. Liewesmëttel Verkafter mussen Biokonstruktive Saachen benotzen an all Nahrungsfäeg fir Entsuergung trennen. De Management vun der Airways ermëttelt an erwaart Liewensmëttelverhandleren fir organesch a nohalteg Zutaten, biodegradabele Dëscher an kompostabesche Schoppen ze benotzen.
An den Terminals sinn d'Hydratiséierungsstatiounen, wou Passagéier hir eegen Tassen a Waasserflaschen futti maachen mat San Francisco Krunnewaasser fir d'Verwäertung vu Plastikflaschen ze reduzéieren.
Zesumme mat villen anere Fluchhafe sinn haut SFO Fluchgare benotze fir Energiesystemer an Viraussetzung fir d'Reduktioun vun der APU.
Endlech mat Präfekt Parkplazen fir Elektro- a Hybridautoen, Krediterzuel fir Cliente fir Hybridautoen, elektresch Steckdäll an ëffentlechen Garagen ze lounen an eng nei 2013 waarm Kraftstoffverbrennungsanlage opzemaachen, ass e beandrockend gréng.
Den 06 East Midlands Airport, England (EMA)
EMA huet och e strenge Lärmverschmutzungsprogramm, mat Iwwerwaachungsprogrammer an spezifesch Strecken fir Fliger. Den East Midlands Airport bemächt d'Sträitgenoss strikt a finanzéiert Airlines déi net dem Lounentwécklungsprogramm sinn.
2011 huet déi onofhängeg Firma Green Organization d'EMA fir seng gréng Initiativen erkannt nodeems zwou Windkraftanlage am Flughafen installéiert waren - den éischte Projet vu senger Aart op engem Flughafen zu Lëtzebuerg.