Een vun den éischte Lektiounen, déi d'Schüler Piloten während senger uffaalen Ausbildung trainéiert hunn, as wéi eng Noutlandung an engem klengen Flugzeug virgestallt gëtt. Op all Bühn vu Pilot Training, vu Sportpilot op Fluchpilot , Notfallssituéierungen sinn gepréift. Et kann Nerve-Wracking fir Schüler sinn, fir all d'Saachen ze erënneren, déi se hunn, wann de Drock op enger realer Nout-Situatioun ass, sou datt en Notzuel fir d'Ausüben ze praktizéieren ass néideg.
Wann Dir d'Kucht net während enger Trainingsmanöverchancen hält, wäert Dir et an enger echter Noutfallsituatioun verléieren.
Eent vun de Tricks fir eng flaissend Noutlandung, déi duerch Flight Instructors iwwerall benotzt gëtt, ass sou einfach wéi d'Erënnerung vun Ären "ABCs". Dës Erënnerung Hëllef funktionéiert gutt, well komplexe Prozeduren an e einfachen Format kompiléiert sinn, deen einfach ze erënnere kënnt.
Ech sinn net dofir datt d'Schüler d'Checkliewer ignoréieren. Tatsächlech ass d'Akronym "ABC" mindestens e Checkliste, awer et huet den Noutfall an der Perspektiv relativ gutt fir de Pilot, et erméiglecht him oder hie mat Prioritéit ze halen an eng positiv Kontrolle vun der Situatioun ze behalen.
A = Airspeed
Déi wichtegst Saach an enger Noutfallsituatioun, virun allem mat engem Mottoausfall oder Feier, ass fir de passende Fluchstexter ze halen an den Flugplang ze pflegen, sou datt Dir den Kontrolldialog freet a scharf op de Rescht vun Ärem Flich sinn wéi de Pilot .
Wann Äre Motor net an engem klengen Flugzeug fällt, ass dat éischt wat Dir maache muss, fir d'Liwwergeschwindegkeet vun der Flotte ze behalen. Déi beschten Glacegeschwindegkeet fannt Dir am Pilotbetrieb Handbuch fir Ären Flugzeug. Fir dëst séier ze halen, datt Dir Äre Beräich maximéiert fir datt Dir méi Ofstëmmung an Zäit huet fir Iech fir eng schéi Landung ze setzen an d'adequat Checkliste ze kompletéieren.
Eng aner Nout-Situatioun déi eis oft benotzt gi fir ze preparéieren ass e Motor Feier, deen eng extremen Héichwaasser Haltung erfëllt wéi en Effort, fir séier op eng Landung ze gräifen. De "A" gëllt fir dës Situatioun och, wéi Dir wëllt e virausgesponnene Fluchhafen noutwendeg fir eng Schnellpiral bis zum Buedem (normalerweis zu der gieler Bunn op der Loftgeschwindegkeet , awer net méi séier wéi d'rout Liichtgeschwindegkeet fir Fleegeplazen oder Dir kéint Struktural Schäfter verursaachen!
B = Best Place zu Land
Nodeems Dir déi passende Geschwindegkeet fir Äert Flugplang festgestallt huet, ass déi zweet wichtegst Saache fir eng Plaz fir ze landen. Wann Dir an der Mëtt vun Néierens net ass, ass et normalerweis net ze schwéier fir e Feld ze fannen fir en Terrain ze fannen. Et kann onbedéngt eng decent Plaz sinn ze landen, wann Dir iwwer eng wäit ewech läit. Dir wëllt eng Plaz séier sou séier wéi méiglech fannen, awer et ginn e puer Saache fir ze froen ier Dir eng Entscheedung rauskuckt.
Kuckt eng Landung Géigend vun Leit oder Gebaier. Felder sinn gutt Optiounen awer ze bewierken Viraussetzung, well et oft Mol grouss Grouwen, Beweeggräifen a Stroum ëmginn. Sidd Dir eng Plaz fir en Terrain ze fannen, probéiert e normale Verkéiermuster fir Ären Approche opzemaachen, ze erënneren, wann et méiglech ass an de Wand eran ze landen.
Zu dësem Zäitpunkt sidd Dir glécklech datt Äre Schoulmeeschter esou gutt ass wéi Dir sidd.
C = Checklëscht
Nodeem Dir déi beschten Glacegeschwindegkeet erméiglecht an Dir géift op Är Landung Plaz goen, sollt Dir d'Évaluatiouns Checkliste huelen. Fir e Motorausfall, et sollt eppes esou goën:
- Fuel Selektor: BOTH
- Primer: IN / LOCKED
- Fuel Pump: ON
- Mixturen: RICH
- Carb Heat: ON
- Magnéit: ZYKL
Duerno musst Dir d'Checkliste vun der Landung abréngen, déi esou eppes goe kéint:
- Fuel Selektor: OFF
- Mixtur: KËNLECH / CUTOFF
- Mags: OFF
- Klappen: Wéi néideg
- Master Switch: OFF (nodeem Dir déi lescht Funk telefonéiert)
- Seatbelts: ON
- DOOR: UNZUEHL
(CHECKLISTE SÉNG Beispiller NEMMEN - CONSULTIEREN IWER BETROFFEN HANDBUCHE fir AKTIV NOTÉIEREN CHECKLISTE!)
D'ABC Checklëscht leet et fir Piloten einfach ze erënneren, wat während e Fluchhart Notwendeg ze maachen.
Et ass e ganz einfach Akronym ze erënneren an hëlleft d'Prioritéite vereinfacht, sou datt de Pilot fléien net iwwerliewt. D'Praxiséiere mat den ABCs am Kapp kann simuléiert Noutfallsituatiounen a realen Noutfäll benotzt manner Stress fir Piloten.