Wéi ee Sport Pilot ginn

Flott Just huet méi einfach!

De Sportpilot Zertifika gouf mam Avisier a Hobbyist am Geescht gemaach. Et huet sech entwéckelt, zum Deel, méi Leit ze förderen. De Sportpilot Certificat kascht manner manner wéi d'gewéinleche Privatpilot Lizenz ze kréien an erfuerdert keen Schüler fir e Medizinesche Certificat ze kréien. Déi Ufuerderunge fir e Sportpilot ze kréien sinn erheblech manner wéi déi vun engem privaten Pilot Certificat, awer et ass och mat méi Beschränkungen. Et ass eng Lizenz déi eegent fir Piloten limitéiert ass duerch Zäit a Budget, déi hell Loftflug an der Géigend fléien wëllen.

Hei sinn d'Schrëtt fir e Sportpilot ze ginn:

  • 01 Maacht Suer Dir sidd gutt

    Fir e Sportpilot ginn, erfëllt d'FAA e Pilotprojet fir mindestens 17 Joer ze sinn an ze liesen, ze schwätzen, ze schreiwen an ze verstoen englesch (CFR Part 61.305). Per Federal Aviation Regulation Part 61, Dir kënnt de Fluchverkéier beginn, wann Dir 16 Joer ass, awer Dir kënnt net de Sportpilot checkride (praktesch Tester) bis Dir 17 ass.
  • 02 Bestëmmt Är medezinesch Status

    Fir e Sportpilot ze ginn, musst Dir entweder e FAA-3 Drëtt Klinesch Medizinesch Certificat oder eng gülteg Lizenz fir d'US Führer hunn.

    D'Schéinheet vum Sportpilot ze kréien (fir vill) ass datt en FAA medizinesche Prüfung net néideg ass. Oder ass et? Et ginn verschidden Ëmstänn, an denen e Medikament ouni Erfolleg ass.

    Hei ass de Schauspiller: Wann Dir nach ni e Gesondheetszertifikater ausgeléist hutt, deen d'Sécherheetssécherheet beaflosse kann, da kënnt Dir nëmme mat enger Treiberlinn fléien. Wann Dir e bekannten medizinesche Bedingunge kéint beaflossen, deen d'Fluchgesellschaft betrëfft, oder Dir hutt an der Vergaangenheet e medizinesche Certificat verweigert, musst Dir fir en Dokter medizinesche Prüfer goen fir e medizinesche Certificat ze kréien.

    Wann Dir ni e Mediateurexemplar hat, da kënnt Dir nëmme mat enger gëltege Führerscheeder fléien.

  • 03 Studium fir a Nuecht d'FAA Schrëftlech Unerkennung

    D'FAA-Schrëftgréisst ass e 40fërmeg Multiple Choice Test, dee muss ofgeschloss ginn, ier Dir e Sportpilot ze kréien kritt. E puer Léierpersonal wëlle fir Iech de schrëftleche Examen ze fäerten, ier Dir Äre Fluchs Training beginn; Aanerer leeë begleewe ginn a wäerte grondsätzlech Formatioun mat Iech am Laaf vun Ärer Léierplaz virbereeden fir Iech fir déi schrëftlech Examen ze preparéieren. Egal wéi, Dir musst d'Informatioun léieren - Sport Pilot Training wäert séier!

  • 04 Start Fléien!

    Um Minimum musst Dir 20 Stonnen Fluchzäit an engem Light Sportflug féieren . Fënnefzäite vun dëse Stonnen muss enstructéiert ginn (mat engem Instruktor) a mindestens 5 gëtt Solo-Flugstonnen. Bleift net un dës Zuelen - si sinn d'Mindeststonnen, an de meeschte Leit huelen e bësse méi laang, fir ze léieren wéi d'Fligere geparkt ginn ze loossen an ze bequem mam Flieger am Allgemengen.

  • 05 Kuckt de Checkride

    Wann Är Léierpersonal mengt, Dir sidd fäerdeg, wäert "Iech Iech weg" fir Äert Checkride ze huelen, dat heescht, datt Dir Äre Logbuch ënnerschreift Äre Wëssen an d'Fäegkeet. Den Checkride ass den endgülteg Test virum Äert Zertifikat ze verdéngen an et ass aus enger mëndlecher Examen an enger Fluchsausbildung. D'mëndlech Examen ass eng mental Examen, wou de Prüfer Iech iwwer de Fluchverkéier, de Fluchbegrenzungen, Wiederkonditiounen, Loftflughäfen, Aerodynamik an aner Theme behaapten.

    Sidd Dir dës Test iwwerleet, da bräicht Dir de Fluch vun der Examen. Während de Flitt gëtt Dir op spezifesch Manöver un evaluéiert, wéi Dir de Fligel an Normal- a Nout-Situatiounen operéiert.

  • Méi Sport Pilot FAQ

    Fir méi Äntwerten op Är Froen iwwer d'Sportpilot Zertifizéierung, gitt sécher datt Dir eisen FAQs Artikel klickt.