Gitt Paitt ze fléien - Endlech!
Wann Dir un engem Flight-Instruktor interesséiert sidd, da sidd Dir am Gléck! - Flight-Instruktiounen sinn am Moment héich genuch. An dësem speziellen Carrière-Wee gëtt erwaart nach e puer Joer no Ufro un, nach e puer Experten.
Piloten entscheede fir Fluchinstrukturen aus ville Grënn ze ginn. Fir vill, ass et eng Dramtraditioun an eng primär Quell vu Recetten. Fir anerer, ass et de nächste Schrëtt um Wee fir e kommerziellen Pilot oder e Fluchpilot ze ginn . A fir e puer, et ass en Hobby dat se als Säit Aarbecht oder einfach fir Spaass maachen. Déi meescht - wann net all - Fluchinstrukturen soen Iech, datt se méi no der Léierplaz als zertifizéierter Fluchinstruktor (CFI) geléiert hunn wéi se wosst.
D'FAA verëffentlecht e Certified Flight Instructor Certificate (CFI) an e Certified Flight Instructor - Instrument (CFII oder CFI-I) add-on Zertifikat. Fir Äre Fluch Instructor Zertifika gëtt de Scheckdot mat engem FAA Examiner gemaach. Fir den Zuch-Instrument Zertifika gëtt all bestëmmten Examiner.
Hei sinn d'Schrëtt fir eng FAA-zertifizéierter Fluginstrukturkertifikater ze kréien:
01 Wësst d'Zertifizéierungsbedürfnisser
Fliger Instruktoren mussen mindestens 18 Joer al sinn, kënnen ze liesen, schwätzen, schreiwen a verstoen Englesch an halen entweder e kommerziellen Pilot Zertifika oder en Airline Transport Pilot (ATP) Zertifikat.
02 Är Ärkteschen Zertifikat aktualiséieren
Well Dir musst mindestens e kommerziellen Pilot Zertifika ze fänken fir d'Ausbilder Training ze starten, d'Chancen si gutt, datt Dir schonn en gëltege Mediatiouns Certificate de vie .
Dir musst mindestens e 3ter Klinik als Pilot-in-Command vun engem Fliiger bei der Instruktioun anhuelen, awer tatsächlech ass e Flight-Instruktor net erfuerderlech fir en aktuellen Dokter ze kréien, wann se net als Pilot an Kommando handelen oder Aarbechten vun enger erfuerder Crewmember. Déi meescht Instruktiounen si gär ze pic-Fluchstonnen ze schreiwen, awer, a wiele fir e gëltege Dokter ze kritiséieren. Et wäert Iech och verhënneren dass Dir Studenten begéint, déi net weider als Pilot am Kommando maachen kënnen. Oofgesinn, du wäerts als Pilot an Kommando während Ärer Scheedung fir den Zertifizéierter Fluchinstrukturkertificat handelen, also ass et kee Grond fir se ze setzen, wann Dir nach net eng hutt.
03 Maacht de FAA Schrëftlech Examen an de FOI
Fir den CFI Zertifika sinn et zwou Examen, déi Dir misst huelen: Den FOI (Fundamentals of Instruction) Exam an de FAA Certified Flight Instructor Knowledge Exam. De FOI befasst Themen zu Léierpersonal, wéi zum Beispill de Léierprozess, effektive Léierelementer, Ausbildungsmethoden, etc. Dir wëllt wahrscheinlech e Studieguide kréien, wéi dësen aus Gleim, genee wéi d'Wëssen vun der Wëssenschaft. Déi Wëssenschaftstrategie deckt alles wat Dir geléiert huet bis zu dësem Punkt, dorënner all Fräizäit-, Privat- a Geschäftsleit, wéi och Instrument, Multi-Engine an High-Performance-Themen. Bal all Themen déi Dir denkt, kéint agefouert ginn.
04 Bereet Är Lektonepläng
Et ass besser ze preparéieren andeems Dir déi selwecht Pläng benotzt déi Dir beaflosst als aktive Léierpersonal benotzt. Verbréngt Zäit a Energie an dësem Deel un, an Dir wäert et ëmmer dankbar sinn. Drécke Zeechnen, Diagrammer, Diagrammer an alles wat Iech an Ärer Diskussioun iwwert e Thema hutt. Kuckt déi cool Gadgeten, wéi zum Beispill den Miniaturflag oder d'Computermodeller wann Dir mengt, et hëlleft Iech e Thema ze erklären. Préifen déi relevante Berodungscirculairen (ACS) an d'FAA Sécherheetsbréiwer fir all Lektioun, wann Dir mengt, et hëlleft Är zukünfteg Studenten.
Vergiesst net datt Dir Är Lektioun plangt alles an der FAA Praxissproblematik (PTS) fir all Lektioun. (Zum Beispill, wann d'PTS Referenzen Entscheedungsbefugnisse maachen, vergewëssert Iech datt Dir e Plang schreift fir d'Entscheedung vum Schüler während all Fléie oder all Lektioun ze evaluéieren.)
05 Praktike léieren!
Äre CFI Training gëtt am Wahrscheinlech mat engem erfahrenen Instruktor. Wann Dir net an enger Weier geflogt ass, kann den Ufank vun Ärer Formatioun en Iwwerpréiwung sinn. Dir wäert all d'Manövern bis zu PTS-Standarden praktesch maachen a sécher sinn, datt Dir upasst mat lokalen Operatiounen an FARs.
Déi meescht vun Ärem CFI Training gëtt awer vu riets. Dir wäert d'Praxis hunn, eng Manéier z'entwéckelen, déi "Schüler" ze kucken an déi selwescht Manöver auszetauschen an duerno de Schüler ze evaluéieren an trainéieren. Um Terrain fannt Dir Ären Instruktor wéi Dir e Student op verschiddenen Themen wert hätt an Dir kënnt de Kuerz virun de Stierfligkeete stierwen. Dir wäert, am Wesentlechen, Roll spillt, bis Dir iergendwann bemierkt eppes an alles an e puer Szenarien léiert! Vergiesst net datt Dir Är Lektiounpläng benotzt!
06 Huelt de Checkride!
Nodeems Dir déi nei Roll als Masterinstruktur beherrscht, wäert Äre Léierin Dir Iech fir de Scheckduch schreiwen. Wëll Dir iwwer d'Kontrollen iwwerpréift haart, wësst Dir, wat Dir géift erwägen - zum gréissten Deel. Awer wëssen, datt d'CFI Scheckungscarrière bekannt ass fir déi meeschte Geräischer ze sinn, a vill Instruktiounen hunn e puer Deeg Kontroll iwwereg gelooss (16 + Stonnen!) Virun der Passage. Et gëtt vill Material fir ze decken, an e puer Exameuren gär e puer Detailer op der Plaz ze decken fir Iech ze preparéieren. Déi aner wäerten e puer Artikelen iwwerdenken, a wann et zefridden ass op de Fluch. Maacht Iech net alles op. Bereet Iech esou vill wéi méiglech.
Denkt un, de Prüfer ass Test fir ze kucken wat Ärt Lehrerin Dir sidd, esou professionell ze manipuléieren an allgemengt ze dresséieren . Prédece de examiner ass e Student an iwwer alles erklärt. Schreift net op d' Sécherheetsbréiwer , a léist den Examen / Student net lass ginn, eppes illegal ze maachen. Wa se sehaalen!