Wann Dir eng Gruppe vu lokale Fluchpiloten iwwert hire Salairen erausfonnt hutt, kritt Dir eng iwwerraschend immens vill Zuel. Een Pilot mécht nëmme 24.000 Dollar pro Joer, während een aneren iwwer 200.000 Dollar pro Joer mécht. Mä interessant wann d'Fluchhafen Piloten salär variéieren, si sinn zimlech direkt. Firwat sinn déi enorm Variatioun vum Bezuelen tëscht Airline an Airline oder Pilot fir Pilot wann all Piloten déi selwecht stringent Viraussetzungen erliewen ?
Déi Äntwert ass datt Piloten op Grond vu verschidde Faktoren bezuelt sinn.
Ähnlech wéi eng militäresch Bezuele vun der US Nettogewalt, Pilot bezuelt vu villen Saachen, wéi laang en Pilot mat der Gesellschaft war, ob de Pilot fir eng regional Airline oder eng grouss Airline, d'Regioun oder Land, an deem de Pilot funktionnéiert, seng oder hir Stierwegkeet, an ob hien oder en éischte Offizier oder e Kapitän ass. Oh, a loosst eis de Staat vun der Loftopferie allgeméng vergiessen. Pilot bezuelt ass och mat der globaler economescher Gesondheet.
Staat vun der Industrie
D'Loftfläch ass eng zyklesch Industrie. Et gëllt wéi an all aner, well d'interessant Saach iwwert Fluchgesellschaften ass datt et vill vun der Wirtschaft abhängt an et ass eng onofhängeg wirtschaftlech Kraaft a Welt. Aviatioun - speziell Loftreesen - Verännerungen zesummen mat dem weltwäite Wirtschaftskriis, awer och sekundär wirtschaftlech Virdeeler fir aner Industrien, wéi Tourismus a Produktioun.
Eng Verännerung an engem kann den anere beaflossen.
Haut ass d'Flugreportsindustrie gesond. No der wirtschaftlecher Rezessioun an de fréien 2000er Joren schéngen d'Fluggesellschaften zu engem Zäitraum vum Wuesstem ze sinn, besonnesch an Asien. Dëst bedeit, datt d'Fluggesellschaften nach Joer a Jore vun Instabilitéit erof goen hir Pilote erofsetzen, sou datt et Fluchgesellschaften, Insolvence a Mataarbechter ausléisen.
Pilot hiring huet e Spektakel erreecht, a Fluchgesellschaften fannen datt si konkurréiert hunn mat hirer Entschiedegung an d'Virdeeler fir Piloten offréiert ze maachen an se duerno dovunner ze halen ob se an aner Airlines ze verleeën, erhéicht Pay an Beneficer fir Piloten.
Als Solutioun hunn Pilot Salairen an de leschten fënnef Joer erhéicht, zesumme mat der Verstäerkung Economie, an si sollen erwaart ginn fir an Zukunft weider ze kommen. Awer d'Fluggesellschaft ass onbestänneg, a gläichzäiteg Pilot hiring lues erneiert a lues a stoppt, a Fuerschungen sinn néideg fir d'Airlines ze operéieren. Während dëser Zäit sinn Airline Pilot Aarbechten gefragt an d'Pilotverloscht leien. Haut awer ass d'Industrie gesond . A firwat leeft Pilot. Och Airline Piloten mëcht vill ënnerschiddlech Gewënn. Hei ass et.
Faktoren déi Affekotairline Piloten Salariéen hunn
Am Allgemengen, sou wéi déi meescht Industrien, eng onerwaart Airline Pilot just aus der Industrie ausmécht, wäert vill manner wéi ee Pilot dee fir 10 oder 20 Joer an der selwechter Airline flitt. Mee et ginn aner Faktoren, och.
- Regional vs Grouss Airlines : An der Weltrees duerch d'Flugreesen, sinn et vill Airlines. Et ginn regional Airlines, Low-Carrier, national Carrièrren, Grouss Airlines a Legacy Airlines. Den Pilot Gehalt an all eenzel vun de Kategorien, an esouguer vu hinnen, kënnen immens differéiert sinn. Eng regional Fluchgesellschaft wéi Cape Air, déi Routen an e klengt Flugplazen wéi den Cessna 402 an den ATR42 aus der Ostküste an an der Pazifik fléisst, bezillt nëmmen den éischte Joer den Offizier (FO) am C-402 nëmmen $ 11 / Stonn. Horizon Air, eng aner regional Fluchgesellschaft, bezillt een éischt Joer FO $ 31 / Stonn. Sprang bis zu e groussen alen Träger wéi Delta oder Alaska Airlines, an Dir fannt d'Bezuele Waasserkrank erop. Een éischtjärege FO am Delta mécht ongeféier 86 $ / Stonn a en éischte Joer FO bei Alaska mécht 56 Dollar / Stonn.
- Éischt Offizier vs Kapitän: Denk drun, datt den FO bei Cape Air deen $ 11 / Stonn sengem éischte Joer mécht? Well, vergläicht dat zu engem éischte Joer Kapitan bei der selwechter Firma, déi $ 57 / Stonn mécht. A bei Horizon, en éischte Joer FO fiert $ 31 / Stonn, während en éischte Joer CA verdéngt $ 70 / Stonn.
- Zäit bei der Firma: Fluchgesellschaften vun der Airline Pilot ginn oft vu Stierfe a Joren an der Gesellschaft festgeluegt, sou datt e Pilot an sengem oder hirem zéngt Joer op enger Entreprise bedeitend méi wéi eng an sengem zweet Joer.
- E puer Notizen: Dir kënnt elo wahrscheinlech soen, "Dat ass schéin, mee wat maachen si wierklech pro Joer?" An dat ass et wierklech richteg (Verzeiung de Pause) fir am Detail d'aner Virdeeler vun all Airline ze vergläichen. Mee fir matzemaachen, musst Dir d'Monat Minimum Stonnen un all Airline kucken, an och per Rume an aner Virdeeler. Eng Airlines kënnen nëmmen 50 Stonnen pro Mount garantéieren, an een anere garantéiert 80 Stonnen Betrag pro Mount.
E neien Offizéier am Alaska Airlines, deen $ 56 / Stonn ubelaangt, wäert e Minimum vu 75 Stonnen pro Mount fléien. Mat dësem Zweet ass hien oder si wäert fir 4.200 Euro pro Mount, plus pro Stierweschter, deen op d'mannst $ 50.000 pro Joer virun de Steiere läit. E Kapitän vun Alaska Airlines, dee fir 10 Joer beschäftegt ass, mécht $ 138 / Stonn, dat entsprécht 125.000 Dollar pro Joer plus pro Stierm.
Et sollt och erwähnt ginn, datt wann e Pilot éischt op enger Fluchgesellschaft starten, ass se normalerweis op "Reserve" Status fir eng Zäit. Reservestatus erfordert e Pilot fir ze telefonéieren am Flughafen oder innerhalb enger gewësser Palette vum Flughafen. Hie ka vläicht wëssen, datt hien e puer Nuechte ville flitt, ier e eng Rees gëtt zougewisen, oder e puer Stonne virum. Während dëser Period kann e Pilot ënnerschriwwe ginn. Och Piloten verdéngen pro Stierwzëmmer während Reesen, a verschidden Airlines hunn verschidden Stierfskariën an hunn verschidden Regelen fir d'Stier.
Wann Dir Pilotprojet an d'Virdeeler berücksichtegen, ass e Pilot d'Qualitéit vum Liewen och eng wichteg Roll. Als ee vun de Virdeeler bei enger Airline kann e Pilot kréien Präisbonis bezuelen, bezuelte Zäit, Vakanzzäit, Vaterschaft oder Maternitéitsliewen, an aner verschidde Virdeeler. E Pilot muss och berücksichtegung, wéi vill Nuechten er ewech wunnen, wéi vill Stonnen hien ze erfuerderen an och d'Typ vun Hotels a Liewensmëttelen während Reesen. Privatsphärsproblemer sinn och e Berücksichtegung, wéi verschidde Fluchlinn Aarbechtsprivilegë fir vill aner Airlines bereet sinn, während anerer dës Privilegien erreecht hunn. Eng Bezuelung fir Är Aarbecht kann kascht ginn.
Fir all dës Ursaache kéint een de Pilot de Rapport maachen $ 25.000 pro Joer oder $ 225.000 pro Joer. Am Allgemengen sinn allgemeng geschafft, onerfuerseleg Piloten tëschent 30.000 $ 50.000 Dollar pro Joer, während e erfahrten Pilot deen op den éischte Offizier vun enger Regionalfluggesellschaft bis zum éischten Offizéier an enger grousser Fluchgesellschaft klitt an duerno eng Kapitän bei engem Grouss Flitter iwwer eng Period vun zéng Joer wäert wahrscheinlech $ 100.000 oder méi kréien.
(Source: Airlinepilotcentral)