Fir déi meescht vun eis, Berodungszoustänn sinn grouss Schwieregkeeten, déi mir ni komplett verstoen. Vill Piloten einfach hoffen, datt et kee rechtlech Schwieregkeete sinn a wëssen, datt wann et do ass, datt se de legale Interpretatioun vun de Regele letztend bis zu eiser Regierung regéiere mussen.
Interpreting Rules
Huelt zum Beispill d'Determinatioun vun engem Pilot d'Kapazitéit fir Zäit ze schreiwen fir Währung an Training an engem Simulatiouns- oder Fluchs-Training- Apparat. Méi laang hunn d'Froen iwwer eent wat e Simulator mécht e Simulator, an ob et e Simulatiouns- oder Fluchs-Training-Apparat kéint oder soll fir Landungskompetenz benotzt ginn. Soll e Student en Instruktor ze laang an engem Simulatiounsproblem ze logéieren ouni en Instruktor dobäi? Wat ass wann eng Komponente vum Simulator net funktionnéiert? Kuckt Iech nach Zäit? Wéi genau wësst Dir Iech um Protokoll Simuléierungszäit? Eventuell hu se dës Froen am Beruffskreis 61-13 geäntwert ginn , wat de meeschten Froen iwwer d'Benotzung vun basalen an fortgeschrattene Trainingsgeriicht a Fluchsimulatoren iwwerpréift.
Et ass ni spaass an der grau Géigend ze sinn, wann Reglementer opgefouert sinn. Advisory Circular hëlleft eis erëm an eng schwaarz a wäiss Kaart.
Advisory Circulars sinn Informatiounsdokumente déi vun der Federal Aviation Administration produzéiert ginn, fir Institutionen a Leit an der Aviatioun Industrie, wéi och vun der Allgemeng Populatioun z'informéieren an ze léieren.
Advisory Circulars sollen däitlech an informativ an Natur sinn an net reglementaresch sinn; Allerdéngs beschäftegt se vill Aktiounen oder Rotschléi, déi d'FAA erwaart ze realiséieren oder ze verfollegen.
D'ACS kënnen duerch d'FAA un engem Publikum vu Piloten, Mechanik, Betreiber, Flughafen Manager, Produzenten, an der Allgemeng public verdeelt ginn. De Betrib vun de Berodungszirkularen schafft normalerweis Fliger, Flughäfen, Fluchschoulen , Piloten, Operatiounen oder Betreiber. Advisory Zirkulare kënne directabel, informell oder beschreiwe sinn. Si beschreiwe oft wéi d'FAA wëllt Saachen gemaach ginn, best practiceen fir Operatiounen oder Klärung vun enger neier Regulatioun.
D'FAA fuerdert Berodungscirculairë fir vill Grënn. Standardiséierung ass ee gemeinsame Grond. Wéi et vill ginn Weeër fir Regulatiounen ze interpretéieren a vill Weeër fir eng spezifesch Operatioun ze maachen, e berodenkräfteg kann spezifesch Richtlinnen fir d'Aviatioun Industrie ubidden, wann d'Reglementer oder Viraussetzungen vague vague sinn.
Advisory Circulars kënnen och als Sécherheetsbestëmmung verdeelt ginn, wéi zum Beispill Piloten vun enger Ausrüstung oder e Changement vun der Regelung ze notifizéieren, wéi d' Pilotstäerkt a Reglement Conditioune Reglementer déi kuerzem verännert hunn.
Beispiller
Et gi Berodungszirkularen fir jiddereen an alles wat an der Loftung betreit gëtt: Piloten a Fluchhafen, Fliger an Loftqualitéit, Loftraum, allgemeng Betribsregeln, Fluggesellschaften, Fluchschoulen an Fluchhafen.
Et kann vläicht vertraut sinn, well dëse Format ass an deemselwechte Format fir d'aktuell FARS folgend.
E weidert Beispill vun engem Berodungssekretär ass AC-No 120-76A , wat d'Richtlinne fir d'Verwaltung vun elektronesche Flügelsäck (EFB) an aner elektronesch onbedéngt Ausrüstung beinhalt. D'Einféierung vum iPad an aner Tablet-Vorrichtungen huet dësen zousätzlechen Ofsécherung fir d'Standardiséierung vum Gebrauch vun EFBs bei verschiddenen Typen vun fliegenden Environnementen noutwendeg.