Léiert iwwer Airplane Ownership Options

D' Käschte vum Flugkapital ass héich, besonnesch fir den typesche Generalpilot Pilot. Mee et gi Weeër fir d'finanziell Belaaschtung fir e Flugplang ze reduzéieren , wéi zum Beispill eng Eruewerung mat aneren ze maachen fir d'Käschten ze deelen. Et ginn verschidde Weeër wéi dës Zort Deal kann spille, och co-ownership agreements, Partnerschaften, Genossenschaft a fraikhallem Eegentum. Hei sinn d'Pros a Cons des gemeinsamt Typ vun Fligere Besëtzer Situatiounen.

  • 01 Co-Ownership

    Als einfachsten Ofkommes vun all deenen, eegene Besëtz ass sou einfach wéi e Fluchhafen zesumme mat engem aneren. De Gesamtbudget ass ënnert de totale Zuel vun Co-Equipen gedeelt ginn, an all Persoun ass responsabel fir den Undeel vun de Käschten, och d'Betrib- an Ënnerhaltungskosten.

    An enger Co-Eigentumsituatioun gëtt all Eegentum als Eegentum op de Gesetzesprojet an de Flugschiermungszertifika bezeechent.

    • Pros: Informell an einfach. Et ass net néideg datt Dir e Manager verloosse fir de Flugplang ze maachen an normalerweis manner restriktiv, jee no der Aart vun enger Eenegung.
    • Contrôle: An de Miteigentakéit kann et zu Meenungsverschiddenheeten ënnert de Besëtzer ouni Leader Autoritéit ginn fir Décisiounen ze huelen. Dëst kann zu Animositéit tëscht Eegenaang ze féieren. Ofhängeg vun der schrëftlecher Eenegung kënne Proprietairen an enger Kooperatiounssituatioun Konflikter ze schützen, Ënnerhaltungskontrollen a finanziell Disputen. Komplikatioune kënnen och entstoen, wann ee wëllt hiren Deel vum Fliiger verkafen oder wann e Besëtzer decidéiert net seng Bezuelung ze bezuelen.

    Vill Leit hu matgemaacht Co-Ownership Agreements erreecht mat vill Erfolleg; Aner hunn gescheit an hunn gefillt. Während Miteigentum kann all Eegenaarze vill Suen retten, kann et och e Challenge sinn fir ouni e bestëmmte Manager ze geréieren. Trotzdem ass et den einfachsten Wee fir Casual Piloiren ze fueren, déi d'Käschte vum Fluchhafen Eenzelnen reduzéieren.

  • 02 Partnerschaft

    Eng Partnerschaft ass vergleichbar mat enger Eegeschaften, mee ass tatsächlech e Business mat der Absicht, e Gewënn ze schafen. Partnerschaften passen tëscht de Fluchinstruktoren , de Fligelcluben an aner kommerziell Bemierkungen.

    • Pros: Méi verschidde Besëtzer, oder Partneren, bedeit méi niddereg Präisser an erhéijen Gewënn fir Betriber.
    • Mound: An enger Partnerschaft ass jiddereen Persoun gesetzlech responsabel fir d'Aktioune vun aneren, fir dësen e riskante Venture ze maachen als en Miteigentum.
  • 03 Kooperative Eigentüer

    Eng méi neier Kategorie vun der Flight-Flight-Kategorie, e Genossenschaft fir eng Genossenschaft gëtt méi wéi eng Zäitreduktioun oder Equipement investéiert. E Genossenschaft kaaft de Flugplang an verkeeft Aktien op ee oder méi Leit. D'Belaaschtung vun Eegentum läit mat dem eenzegen Besëtzer, deen alles iwwer d'Fluggesetzgarantie vermittelt, Versécherung, Invaliditéit ze halen - a bezuelt fir all dat. D'Membere bezuelen eng méintléch Gebühr op Top vun enger Initial Investioun, a dann nëmmen op a fléien.

    • Pros: Genossenschaftlech Member kréien eng Responsabilitéit ouni Besëtzer Erfahrung. Et ginn e puer Terme fir Konflikter ze schafen, an et muss net iwwer d'Versécherung, d'Wartung oder all aner Käschte sinn ausser hir méintléch Gebühr, déi méi ass wéi eng Mataarbecht, awer manner wéi e fraktionesche Besëtz. De Fliger gëtt vun enger Persoun geleet, déi d'Streidereien eliminéiert, déi mat Muencherschaft involvije kënnen. D'Stonn operéiert Tariffer typesch vill manner wéi dobausse vun engem Genossenschaft.
    • Contra: Kooperative Membere bezuele fir eng Gestioun vum Flugzeug ze bezuelen an de Fliger mat bis zu véier Persounen. De Fliger Cooperative Manager huet d'Final zu all Entscheedungen gesat. Wann e Member net mat him ass, d'Meinung vum Besëtzer trumpt de Member.

    Fir e Beispill vu wéi eng Genossenschaft funktionnéiert, kuckt Iech Plane & Pilot.

  • 04 Fractional Ownership

    Fractional Oweskeess ass eent vun de gréisste Methoden fir d'Fligere propagéieren ze loossen an allgemeng benotzt gëtt an de Firmenumustral a mat Fluchgesellschaften. Fractional Oweskeess ass grondsätzlech eng Partnerschaft mat méi Keefer wéi op der Unternehmensniveau. Fraktale Eegeschafte Situatiounen gehéieren e Fligermanager a Gestiounsplang, a ville Cliente schaaft oft an d'Ofkommes fir 1/6 oder 1 / 8th vum Flugzeug.

    • Pros: Jet Flight ass vill méi bëlleg a gitt op véier, sechs oder aacht Aktien. Scheduling Konflikter sinn selten, well déi meescht Käufer eng Austauschaccord erfëllen, déi de Manager erlaabt datt een anere Fliger fir eegene Flugsfluger ersetzt, fir datt de Keefer annoncéieren wann se se brauchen. D'Direktiounsgesellschaft liwwert e Flitt Crew, Brennstoff, Instandhaltung a Versécherung.
    • Contra: Fractional Deals kënnen zimlech teuer ginn mat de Manager fir eng erheblech Zuel vu Suen aus dem Deal am Austausch fir hir Gestiounsefforten ze kréien.

    Méi Informatioun iwwer fractionelle Eegeschaften kann bei NBAA fonnt ginn.